New Holland EHR 4345 – EHR (Electro-Hydraulic Remote): Hecksteuergerät Nr. 7 – Hebel nicht kalibriert

Das elektronische Managementsystem verfügt nicht über die korrekten Kalibrierungswerte (Ausfahren, Einfahren und Neutralstellung) für den 7. elektrohydraulischen Steuerhebel, der sich in der Armlehne des Traktors befindet.

• New Holland T8.xxx Series
• New Holland T9 Series
• New Holland T7 Series

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   Stellen Sie sicher, dass der Traktor sicher und abseits von Hindernissen geparkt ist, die Feststellbremse fest angezogen und die Räder blockiert sind.

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   Überprüfen Sie, ob die Fahrgeschwindigkeitsanzeige exakt Null anzeigt.

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   Trennen Sie alle Anbaugeräte und Hydraulikschläuche von den Hecksteuergeräten.

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   Stellen Sie sicher, dass alle EHR-Programmschalter auf „OFF“ stehen.

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   Überprüfen Sie, ob die Adresszuweisung des EHR-Ventils korrekt ist. Das System muss wissen, welches Ventil Nr. 7 ist, bevor der Hebel darauf kalibriert werden kann.

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   Überprüfen Sie den physischen Hebel in der Armlehne. Wenn sich der Hebel übermäßig locker anfühlt oder nicht in die Neutralstellung zurückfedert, ist der interne Potentiometer/Schalter wahrscheinlich mechanisch defekt.

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   Diagnosesteckerwerkzeug installieren

   Installieren Sie das Diagnosesteckerwerkzeug (z. B. CNH Werkzeug 380000843 oder 380000488, je nach Modell) in die Diagnosebuchse, falls für Ihre spezifische Serie erforderlich.

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   Zündschlüssel auf ON drehen

   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON.

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   Zum Kalibrierungsmenü navigieren

   Navigieren Sie mit den Tasten des Kombiinstruments (oft die Tasten „h“, „m“ und „Dimmen“) oder dem A-Säulen-/IntelliView-Monitor zum Menü „HH“, Modus „H1“ (oder „HL“), bis das Symbol für das hintere EHR angezeigt wird. Die untere zentrale Anzeige sollte „CAL“ anzeigen.

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   Kalibrierungsverfahren aktivieren

   Drücken Sie den Programmschalter für Hebel Nr. 7 dreimal schnell hintereinander, um den Vorgang zu aktivieren.

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   Hebelpositionen kalibrieren

   Das System führt Sie durch das Bewegen des Hebels in seine vollständigen Ausfahr-, Einfahr- und Neutralpositionen.

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   Schmutz entfernen, wenn Kalibrierung fehlschlägt

   Wenn die Kalibrierung beim ersten Mal fehlschlägt, bewegen Sie das Ventil einige Male hin und her, um eventuellen Schmutz im Ventilblock zu entfernen, und versuchen Sie dann die Kalibrierung erneut.

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   Hebelbaugruppe ersetzen

   Wenn sich der Hebel nicht kalibrieren lässt oder der Fehlercode während des Betriebs sofort wieder auftritt, ist das interne Potentiometer des Hebels defekt und die Schalterbaugruppe muss ersetzt werden.