New Holland ENG 275 – Engine Controller (ENG / ECM): Vorderes Pumpelement defekt

Dieser Fehlercode weist auf einen mechanischen oder elektrischen Defekt des vorderen Pumpelements in der Kraftstoffeinspritzpumpe hin. Dieser spezifische Code bezieht sich auf das Cummins Accumulator Pump System (CAPS), eine computergesteuerte Verteiler-Einspritzpumpe, die in Cummins 8.3L und 8.9L/9.0L Motoren vor der Umstellung auf Hochdruck-Common-Rail (HPCR)-Systeme verwendet wurde.

• TG255
• TG285
• TJ275
• TJ325
• MX240
• MX255
• MX270
• MX285
• STX275
• STX325

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   Auf Lufteintritt prüfen, indem sichergestellt wird, dass alle Kraftstoffleitungen dicht sind und keine Luft ansaugen (eine Hauptursache für CAPS-Pumpenfehler).

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   Den Überspannungsableiter (Diodenpaket), den Kabelbaum und den Drucksensor am Akkumulatorkopf auf Korrosion oder Defekte prüfen.

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   Eine uneingeschränkte Kraftstoffzufuhr sicherstellen, indem der Betrieb der Carter-Förderpumpe überprüft und alle Kraftstofffilter ersetzt werden.

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   Einspritzleitungen prüfen und die Einspritzdüsenmuttern nachziehen, um potenzielle Druckverlustprobleme zu beheben.

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   Batterie abklemmen

   Die Batterie abklemmen, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Motorbereich reinigen

   Den Motorbereich um die Einspritzpumpe gründlich reinigen, um zu verhindern, dass Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangt.

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   Elektrischen Kabelbaum abklemmen

   Die elektrischen Steckverbinder des Kabelbaums von der CAPS-Pumpe und dem Überspannungsableiter abklemmen.

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   Kraftstoffleitungen entfernen

   Die Hochdruckkraftstoffleitungen, die von der Pumpe zu den Einspritzdüsen führen, entfernen.

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   CAPS-Pumpe ausbauen

   Die Befestigungselemente der CAPS-Pumpe entfernen und die Pumpe aus dem Motorblock ausbauen.

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   Neuen Überspannungsableiter installieren

   WICHTIG: Bei der Installation einer neuen CAPS-Pumpe muss ein neuer Überspannungsableiter installiert werden. Die Wiederverwendung eines alten Überspannungsableiters führt bekanntermaßen sofort zu einem Kurzschluss der Elektronik der neuen Pumpe.

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   Ersatzpumpe installieren

   Die Ersatz-CAPS-Pumpe installieren (oder einen Bosch P7100 Inline-Umrüstsatz aus dem Zubehörhandel, der eine beliebte Zuverlässigkeitsverbesserung für diese Traktoren darstellt).

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   Leitungen und Steckverbinder wieder anschließen

   Alle Kraftstoffleitungen und elektrischen Steckverbinder wieder anschließen.

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   Kraftstoffsystem entlüften

   Das Kraftstoffsystem entlüften, um sicherzustellen, dass absolut keine Luft vorhanden ist.

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    Motor Probelauf

    Die Batterie wieder anschließen, die aktiven Fehlercodes mit einem Diagnosetool löschen und den Motor im Probelauf testen.