New Holland ENG 3025 – Engine Control Unit (ECU) / EDC: Atmosphärischer Drucksensor: Signal unterhalb des Mindestbereichs

Der atmosphärische Drucksensor (auch als barometrischer Drucksensor bekannt) misst den Umgebungsdruck, damit das Motormanagementsystem die Kraftstoffeinspritzmenge basierend auf Höhe und Luftdichte anpassen kann. „Signal unterhalb des Mindestbereichs“ bedeutet, dass das Spannungssignal dieses Sensors unter den niedrigsten akzeptablen Schwellenwert gefallen ist, was auf einen internen Fehler oder Kurzschluss hindeutet.

• T5.95
• T5.105
• T5.115
• T6 series (T6010-T6070)
• T7 series (T7.220-T7.270)
• T8 series
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C
• B110B
• B115
• LB75
• LB110
• LB115

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   Schließen Sie das zugelassene Diagnosegerät (New Holland EST) an und löschen Sie den Fehlercode.

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   Betreiben Sie die Maschine unter normalen Betriebsbedingungen und testen Sie erneut, ob der Fehler wieder auftritt.

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   Überprüfen Sie die Hauptstrom- und Masseanschlüsse am Motorsteuergerät (ECU), da eine schlechte Spannungsversorgung dazu führen kann, dass interne Sensoren eine niedrige Spannung melden.

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   Überprüfen Sie andere aktive Motorfehlercodes (wie interne 5-V-Sensorversorgungsfehlercodes), die auf einen umfassenderen internen ECU-Fehler hinweisen könnten.

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   Fehlerstatus überprüfen

   Stellen Sie sicher, dass der Fehler aktiv ist und nicht gelöscht werden kann.

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   ECU-Steckverbinder prüfen

   Überprüfen Sie die Hauptkabelbaum-Steckverbinder am Motorsteuergerät (ECU) auf Wassereintritt, Korrosion oder beschädigte Pins, die Spannungsabfälle verursachen könnten. Reinigen und sichern Sie die Verbindungen.

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   ECU-Fehler diagnostizieren

   Da der atmosphärische Drucksensor in das Motorsteuergerät integriert ist, bedeutet ein isolierter Fehler dieses Sensors, dass das Motorsteuergerät selbst defekt ist.

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   ECU ausbauen

   Bauen Sie das Motorsteuergerät (ECU) aus der Maschine aus.

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   ECU ersetzen oder reparieren

   Ersetzen Sie das Motorsteuergerät (ECU) durch ein neues oder wiederaufbereitetes Gerät (alternativ senden Sie das Gerät an eine spezialisierte Reparaturwerkstatt, die interne ECU-Leiterplattenfehler reparieren kann).

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   ECU programmieren und kalibrieren

   Programmieren und kalibrieren Sie die neue ECU mit der korrekten Maschinensoftware mithilfe des Händler-Diagnosetools.