New Holland ENG 3037 – Engine Control Unit (ECU / ECM / Engine Controller): Ladedrucksensor: Außerhalb des Spannungsbereichs - Niedrig

Das vom Ladedrucksensor an das Steuergerät zurückgesendete Spannungssignal ist unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen. Dies deutet typischerweise auf einen Masseschluss, eine unterbrochene/gebrochene Leitung im Kabelbaum oder einen vollständig ausgefallenen Sensor hin.

• T5 series
• T5.95
• T5.105
• T5.115
• T6 series
• T7 series
• T8 series
• TS-A series
• TS110A
• TS125A
• TS135A
• L216
• L220
• L228
• SR130
• SR160
• SR175
• SV185
• B90B
• B100B
• B110B
• CR-series combines

1. 1

   Überprüfen Sie den Sensorkabelbaum und den Steckverbinder auf physische Schäden, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

2. 2

   Trennen Sie den Sensor und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, um zu überprüfen, ob das Motorsteuergerät (ECU) die korrekte Referenzspannung (typischerweise 5V) an den Sensor sendet.

3. 3

   Testen Sie die Signalleitung zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem Motorsteuergerät (ECU) auf einen Masseschluss oder eine Unterbrechung.

4. 4

   Wenn der Kabelbaum intakt ist und die Referenzspannung anliegt, ist der Sensor selbst wahrscheinlich intern ausgefallen und zieht die Signalspannung nach unten.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den Ladedrucksensor (MAP-Sensor), der direkt am Ansaugkrümmer des Motors montiert ist.

3. 3

   Trennen und entfernen

   Ziehen Sie den 4-poligen elektrischen Steckverbinder ab. Entfernen Sie die Halteschraube(n), mit der/denen der Sensor am Krümmer befestigt ist, und ziehen Sie den Sensor heraus.

4. 4

   Neuen Sensor installieren

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors leicht, um ein Reißen zu verhindern. Drücken Sie den neuen Sensor in die Öffnung des Ansaugkrümmers und befestigen Sie ihn mit der Halteschraube.

5. 5

   Wieder anschließen

   Stecken Sie den 4-poligen elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass er einrastet und verriegelt.

6. 6

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein New Holland Electronic Service Tool (EST), um den inaktiven Fehlercode ENG 3037 zu löschen, oder betreiben Sie die Maschine, um zu sehen, ob das Motorsteuergerät (ECU) den Code bei Erkennung der korrekten Spannung selbst löscht.