New Holland ENG 3045 – Engine Control Module (ECM) / EDC: Fahrgeschwindigkeitssensor – Signal unterhalb des Mindestbereichs

Das Steuergerät empfängt ein Spannungs- oder Frequenzsignal vom Fahrgeschwindigkeitssensor (VSS), das unter den minimal zulässigen Schwellenwert fällt. Dies wird typischerweise durch eine Unterbrechung, einen Masseschluss, einen defekten Sensor oder einen übermäßigen Abstand/Fremdkörper zwischen Sensor und Impulsrad verursacht.

• T8.xxx
• CR9090
• CX8080 Elevation
• CX8090 Elevation
• T7
• TL70
• TL80
• TL90
• TL100
• TS Series
• TSA Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Fahrgeschwindigkeitssensor zum Motorsteuergerät (ECM) führt, visuell auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder schlechte Klemmenspannung. Wiederholen Sie diese Prüfung am ECM-Steckverbinder.

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   Entfernen Sie den Fahrgeschwindigkeitssensor und überprüfen Sie die magnetische Sensorspitze auf Metallspäne oder Fremdkörper, die das Signal verzerren oder blockieren können.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung des Signalkabels durchzuführen und sicherzustellen, dass kein Masseschluss vorliegt.

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   Maschine parken und sichern

   Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Batterietrennschalter aus.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Fahrgeschwindigkeitssensor, der typischerweise an der Rückseite des Getriebegehäuses oder in der Nähe des Differentials montiert ist.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor.

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   Befestigungsschraube entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschraube, die den Sensor am Getriebegehäuse sichert.

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   Alten Sensor entfernen

   Ziehen Sie den alten Sensor vorsichtig aus der Bohrung. (Halten Sie einen Lappen bereit, da je nach Einbauort eine kleine Menge Getriebeöl austreten kann).

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   Montagefläche reinigen

   Reinigen Sie die Montagefläche und die Bohrung, um sicherzustellen, dass der neue Sensor in der richtigen Tiefe sitzt.

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   O-Ring schmieren

   Schmieren Sie den O-Ring am neuen Sensor mit einer kleinen Menge sauberem Getriebeöl.

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   Neuen Sensor installieren

   Setzen Sie den neuen Fahrgeschwindigkeitssensor ein und ziehen Sie die Befestigungsschraube gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet.

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    Testen und Fehlercode löschen

    Schalten Sie die Batteriestromversorgung ein, schließen Sie ein Diagnosewerkzeug an, löschen Sie den Fehlercode ENG 3045 und führen Sie eine Probefahrt mit der Maschine durch, um zu überprüfen, ob der Tachometer funktioniert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.