New Holland ENG 3100 – Engine Control Module (ECM) / EDC: Timeout der CAN-Nachricht TSC1-AE (wenn aktiv)

Das Motorsteuergerät empfängt die spezifische Drehmoment-/Drehzahlanforderungsnachricht (TSC1-AE) von einem anderen Modul (normalerweise dem Fahrzeugsteuergerät oder Getriebesteuergerät) nicht innerhalb des erwarteten Zeitrahmens.

• T8.xxx Series
• CR9090
• CX8080 Elevation
• CX8090 Elevation

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   Überprüfen Sie die Batteriespannung und stellen Sie sicher, dass alle Strom- und Masseverbindungen des Steuergeräts sauber und fest sind, um Spannungsabfälle auszuschließen.

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   Suchen Sie nach anderen CAN-Bus-bezogenen Fehlercodes (wie 3096: ECM Bus Off auf CAN A / Fahrzeug-CAN), um festzustellen, ob ein physischer Netzwerkausfall vorliegt.

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   Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins am Diagnoseanschluss (sollte ca. 60 Ohm betragen).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Fahrzeugsteuergerät (VCM) visuell auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder geschmolzene Isolierung.

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Steckverbinder prüfen

   Lokalisieren Sie das Motorsteuergerät (ECU) und das VCM. Trennen Sie die Hauptkabelbaum-Steckverbinder und überprüfen Sie die Pins. Suchen Sie nach zurückgeschobenen Pins, Korrosion (grünem Flaum) oder Feuchtigkeitseintritt. Reinigen Sie mit elektrischem Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.

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   Durchgangsprüfung durchführen

   Messen Sie mit einem Multimeter den Durchgang der CAN-High- und CAN-Low-Leitungen Ende-zu-Ende zwischen dem VCM und dem Motorsteuergerät (ECU).

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   Verkabelung reparieren

   Wenn eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss gegen Masse in den CAN-Leitungen festgestellt wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit geeigneten wetterfesten Spleißverbindern.

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   Software-Verifizierung

   Wenn die Verkabelung, die Pins und die Abschlusswiderstände alle einwandfrei sind, könnte das Problem ein Softwarefehler sein, bei dem das VCM die TSC1-AE-Nachricht nicht sendet. Schließen Sie das OEM-Diagnosetool (CNH EST) an, um nach verfügbaren Firmware-Updates für das VCM und ECM zu suchen.

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   Löschen und erneut testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes und führen Sie einen Testlauf der Maschine unter Last durch, um zu überprüfen, ob der aktive Code zurückkehrt. Wenn der Code weiterhin besteht und die Verkabelung fehlerfrei ist, könnte das sendende Modul (VCM) einen internen Hardwarefehler aufweisen, der einen Austausch erfordert.