New Holland ENG 3145 – Engine Control Module (ECM / EDC - Electronic Diesel Control): Klemme 15 – Kein Signal

Das Steuergerät erkennt keine 12-Volt-Spannung am geschalteten Zündstromkreis, wenn es dies erwarten würde, oder das Signal ging unerwartet verloren, während der Motor lief. Dies deutet in der Regel auf einen Defekt im Zündschalter, ein defektes Hauptleistungsrelais, eine durchgebrannte Sicherung oder eine Unterbrechung im Kabelbaum hin.

• T7 Series
• T8 Series
• B90B
• B110B
• B115B Loader Backhoes
• Magnum 235–340 (Series 4)

1. 1

   Überprüfen Sie die Hauptstromverteilerkästen in der Kabine und am Motor auf durchgebrannte Sicherungen, die den Zündstromkreis, die ECU-Stromversorgung oder Zubehörrelais betreffen.

2. 2

   Suchen Sie das Hauptzünd-/Leistungsrelais und tauschen Sie es mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais desselben Typs (z. B. dem Hupen- oder Lichtrelais) aus, um zu sehen, ob der Fehler behoben wird.

3. 3

   Prüfen Sie den Zündschalter auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass er bei eingeschalteter Zündung erfolgreich Batteriespannung (ca. 12 V) an den Klemme-15-Stromkreis abgibt.

4. 4

   Verfolgen Sie die Verkabelung vom Zündschalter und Relais zum Motorsteuergerät (ECU). Überprüfen Sie auf scheuernde Kabel, unterbrochene Verbindungen oder Korrosion an den Steckverbindern des ECU-Kabelbaums.

5. 5

   Messen Sie die Spannung am Pin der Klemme 15 am ECU-Steckverbinder bei eingeschalteter Zündung, um zu überprüfen, ob die Stromversorgung das Modul tatsächlich erreicht.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie immer das Minuskabel der Batterie, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Sicherungen prüfen

   Wenn eine Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie diese durch eine Sicherung mit genau der gleichen Stromstärke. Wenn sie sofort nach dem Einschalten der Zündung erneut durchbrennt, müssen Sie einen Masseschluss im Kabelbaum der Klemme 15 lokalisieren und reparieren, bevor Sie fortfahren.

3. 3

   Relais ersetzen

   Wenn das Hauptzündrelais den Tauschtest nicht bestanden hat, ziehen Sie das alte Relais aus dem Block und stecken Sie ein Ersatzrelais ein.

4. 4

   Zündschalter ersetzen

   Wenn der Schalter den Durchgangstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Lenksäulen-/Armaturenbrettverkleidung, trennen Sie den Schalterkabelbaum, lösen Sie die Befestigungsmutter und installieren Sie einen neuen OEM-Zündschalter.

5. 5

   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist (Unterbrechung oder Kurzschluss), schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus, spleißen und verlöten Sie die Kabel, dichten Sie sie mit Schrumpfschlauch ab und befestigen Sie den Kabelbaum fern von Wärmequellen oder Quetschstellen.

6. 6

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein CNH-Diagnosetool (EST), um den Fehlercode ENG 3145 zu löschen. Starten Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.