New Holland ENG 3167 – Engine Control Unit (ECU): Kraftstofffilter-Heizrelais – Kurzschluss nach Masse

Dieser Fehler weist auf ein Problem im Stromkreis des Kraftstofffilter-Heizsystems hin. Er wird ausgelöst, wenn die Leistungsstufe des Steuerkreises des Kraftstofffilter-Heizrelais mit einer Niederspannungsquelle (Masse) kurzgeschlossen ist.

• T5.95
• T5.105
• T5.115
• T6 Series
• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T8 Series
• CR9090
• CX8080
• CX8090
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C
• E215B
• E245B

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   Überprüfen Sie, ob der Fehler aktuell aktiv oder im Speicher abgelegt ist, indem Sie den Code löschen und die Zündung ein- und ausschalten, um zu sehen, ob er wiederkehrt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Motorsteuergerät (ECU) zum Kraftstofffilter-Heizrelais führt, visuell auf Scheuerstellen an der Isolierung, eingeklemmte Kabel oder Reibung am Fahrgestell.

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   Trennen Sie das Kraftstofffilter-Heizrelais und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung zum Massepunkt am Steuerkabel durchzuführen, um festzustellen, ob das Relais intern kurzgeschlossen ist.

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   Überprüfen Sie den spezifischen ECU-Pin, der das Signal an das Relais liefert, um sicherzustellen, dass die interne Leistungsstufe des Motorsteuergeräts (ECU) nicht ausgefallen ist.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Relais lokalisieren

   Suchen Sie das Kraftstofffilter-Heizrelais (oft im Sicherungs-/Relaiskasten des Motorraums oder in der Nähe des Kraftstofffiltergehäuses montiert, je nach Modell).

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   Kurzschluss isolieren

   Ziehen Sie das Relais ab und prüfen Sie den Kabelbaum.

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   Kabelbaum reparieren

   Wird ein Kurzschluss nach Masse im Kabelbaum festgestellt, fügen Sie ein neues Kabelstück mit wetterfesten Schrumpfverbindern ein oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelbaumabschnitt. Wickeln Sie den reparierten Bereich in einen Schutzschlauch ein.

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   Relais ersetzen

   Wenn der Kabelbaum intakt ist, das Relais aber den Diagnosetest nicht bestanden hat, stecken Sie ein neues OEM-Relais in die Buchse.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das CNH Electronic Service Tool), um den Fehlercode ENG 3167 zu löschen. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code nicht wiederkehrt.