New Holland ENG 3197 – Bosch EDC7 / EDC7UC31: Zylinder 3 Warnung – Strompegel-Fehler

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Motorsteuergerät einen anormalen elektrischen Strompegel (wie z. B. eine temporäre Stromspitze, einen Kurzschluss oder ein Impedanzproblem) im Stromkreis des Kraftstoffinjektors für Zylinder 3 festgestellt hat.

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   Überprüfen Sie den Motor-Kabelbaum zwischen dem EDC7UC31-Steuergerät und dem Kraftstoffinjektor von Zylinder 3 auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder blanke Drähte, die einen Masseschluss oder einen Kurzschluss zur Batteriespannung verursachen.

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   Trennen Sie den ECU-Injektor-Steckverbinder und überprüfen Sie Pin 6 und Pin 5 sowie den Injektor-Steckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lose Anschlüsse.

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   Messen Sie den Widerstand des Injektor-Magnetventils von Zylinder 3 und vergleichen Sie ihn mit den Spezifikationen eines bekanntermaßen funktionierenden Injektors am selben Motor.

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   Tauschen Sie den Injektor von Zylinder 3 mit einem anderen Zylinder (z. B. Zylinder 2), um festzustellen, ob der Fehler wandert, und so einzugrenzen, ob das Problem am Injektor oder an der Verkabelung/ECU liegt.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Kabelbaum zwischen den ECU-Pins 6/5 und dem Injektor ergeben haben, reparieren Sie das beschädigte Kabel oder ersetzen Sie den entsprechenden Abschnitt des Motor-Kabelbaums.

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   Injektor-Austausch

   Reinigen Sie den Bereich um den Injektor von Zylinder 3, um das Eindringen von Schmutz in den Motor zu verhindern. Entfernen Sie die Hochdruckkraftstoffleitung, die mit dem Injektor von Zylinder 3 verbunden ist. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Entfernen Sie die Injektor-Halteklammer und entnehmen Sie den Injektor. Installieren Sie den neuen Injektor mit einer neuen Kupferdichtungsscheibe und O-Ringen. Ziehen Sie die Halteklammer und die Hochdruckleitungen gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Wiederzusammenbau

   Verbinden Sie den Motor-Kabelbaum wieder mit dem Elektro-Injektor und dem EDC7UC31-Steuergerät.

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   Systementlüftung & Fehlercode-Löschung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Entlüften Sie das Hochdruckkraftstoffsystem, falls dies in Ihrem spezifischen Motorhandbuch vorgeschrieben ist. Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um den gespeicherten Fehlercode ENG 3197 zu löschen und die Reparatur zu überprüfen.