New Holland ENG 3234 – Engine Control Module (ECM / ECU): Einspritzprozessorfehler – SPI-Kommunikationsfehler

Interner Hardware- oder Software-Kommunikationsfehler innerhalb des Motorsteuergeräts. Insbesondere ist der Serial Peripheral Interface (SPI)-Bus – der die Kommunikation zwischen verschiedenen Mikroprozessoren innerhalb des Motorsteuergeräts und dem Einspritzprozessor ermöglicht – ausgefallen oder hat die Kommunikation verloren.

• T7
• T8
• T9
• TS135A
• TS125A
• CR9090
• CX8080
• CX8090
• B110
• B110B
• B115
• LB110
• LB115
• E385
• E485
• Magnum 235-340
• Case 580 Super N
• Case 590
• Case 695

1. 1

   Ein zugelassenes Diagnosetool (wie das CNH EST / EASY Tool) anschließen und den Fehlercode löschen.

2. 2

   Die Maschine unter normalen Betriebsbedingungen laufen lassen und erneut testen, ob der Fehler sofort wieder auftritt.

3. 3

   Den Kabelbaum und den 89-poligen Steckverbinder zum Motorsteuergerät auf Anzeichen von Wassereintritt, Korrosion oder verbogenen Stiften prüfen.

4. 4

   Die Batteriespannung und die Masseverbindungen zum Motorsteuergerät überprüfen, da starke Spannungsabfälle Prozessor-Resets und Kommunikations-Timeouts verursachen können.

1. 1

   Fehlercode löschen

   Diagnosegerät anschließen und den Fehlercode löschen.

2. 2

   Maschine testen

   Maschine betreiben, um zu überprüfen, ob der Code ein aktiver Fehler oder ein historischer Fehler ist.

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   Motorsteuergerät ausbauen

   Wenn Fehlercode 3234 weiterhin vorhanden ist, ist der interne SPI-Bus ausgefallen. Das defekte Motorsteuergerät (ECM) muss ausgebaut werden.

4. 4

   Ersatz-Motorsteuergerät beschaffen

   Ein Ersatz-Motorsteuergerät beschaffen. Da diese Einheiten an das Wegfahrsperrensystem des Fahrzeugs gebunden sind und spezifische Motorkennfelder und VIN-Daten enthalten, kann eine gebrauchte oder Ersatzeinheit nicht einfach angeschlossen werden.

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   Motorsteuergerät programmieren oder klonen

   Entweder die Originaldaten des Motorsteuergeräts von einer spezialisierten Werkstatt auf das Spender-Motorsteuergerät klonen lassen oder ein leeres OEM-Ersatzteil installieren und es mit dem CNH EST Händler-Tool programmieren.

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   Motorsteuergerät einbauen

   Das programmierte Motorsteuergerät einbauen, die Kabelbäume wieder anschließen und die Maschine laufen lassen, um zu überprüfen, ob der Fehler behoben ist.