New Holland ENG 3284 – Engine Control Module (ECM) / Bosch EDC7: Sensorversorgungsspannung 2 – Niedrig

Dieser Fehlercode zeigt an, dass der 5-Volt-Referenzstromkreis Nr. 2 unter seinen zulässigen Betriebsschwellenwert gefallen ist. Wenn die 'Versorgung 2' niedrig ist, bedeutet dies fast immer, dass der Stromkreis einen Masseschluss hat, entweder aufgrund eines aufgescheuerten Kabelbaums oder eines intern kurzgeschlossenen Sensors, der die Spannung herunterzieht.

• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• T8 Series
• B110B
• LB110
• B115
• L180
• W170B
• W190B
• CR9090
• CX8080
• CX8090

1. 1

   Überprüfen Sie die Batteriespannung, um eine ausreichende Systemspannung sicherzustellen, da niedrige Spannung falsche Versorgungscodes auslösen kann.

2. 2

   Führen Sie einen Sensortrennungstest durch, indem Sie die Sensoren im Versorgungskreis 2 nacheinander abziehen, um zu sehen, ob die 5-V-Referenz zurückkehrt, was auf einen intern kurzgeschlossenen Sensor hindeutet.

3. 3

   Überprüfen Sie den Motorkabelbaum auf Scheuerstellen, Schmelzspuren oder Quetschungen am Motorblock oder Rahmen.

4. 4

   Führen Sie eine ECM-Pin-Prüfung durch, indem Sie den Kabelbaum am EDC7-Modul trennen und überprüfen, ob das ECM direkt am Pin 5 V ausgibt.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

2. 2

   Kurzschluss isolieren

   Lokalisieren Sie mithilfe des spezifischen Schaltplans der Maschine die Sensoren, die an die Sensorversorgung 2 angeschlossen sind (häufig der DEF/UREA-Drucksensor oder der atmosphärische Drucksensor).

3. 3

   Kabelbaum testen

   Trennen Sie den verdächtigen Sensor. Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und prüfen Sie den Versorgungs-Pin am Sensorsteckverbinder mit einem Multimeter.

4. 4

   Ersetzen oder Reparieren

   Wenn das Multimeter bei abgezogenem Sensor ~5,0 V anzeigt: Die Verkabelung ist in Ordnung. Ersetzen Sie den intern kurzgeschlossenen Sensor. Wenn das Multimeter 0 V oder deutlich weniger als 5 V anzeigt: Der Kurzschluss liegt im Kabelbaum. Verfolgen Sie das Kabel zurück zum EDC7-Modul, lokalisieren Sie den Masseschluss und reparieren Sie das Kabel mit Schrumpfschlauch-Stoßverbindern.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf ON und verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. Starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.