New Holland ENG 3328 – Engine Controller (ENG): Timeout der CAN-Nachricht TSC1-AR (bei Inaktivität)

Zeigt einen Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN) an. Das Motorsteuergerät (ECU) erwartet eine spezifische Datennachricht namens „TSC1-AR“ (Torque Speed Control 1 – Armrest) vom Armlehnen-Steuergerät. Wenn sich das System in einem inaktiven Zustand befindet und diese Nachricht nicht innerhalb des erwarteten Zeitlimits empfangen wird, protokolliert das ECU einen Timeout-Fehler.

• T8.xxx Series
• CR9090
• CX8080 Elevation
• CX8090 Elevation
• Magnum 235 - 340 (Series 4)

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   Prüfen Sie auf Begleitcodes, die auf CAN-Bus- oder Steuergerätefehler hinweisen (z. B. Armlehnenmodul fehlt oder Bus-Off), die auf einen umfassenderen Netzwerkausfall hindeuten.

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   Stellen Sie sicher, dass das Armlehnen-Steuergerät (ARU) in der Kabine ordnungsgemäß mit Strom und Masse versorgt wird.

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   Führen Sie einen CAN-Bus-Widerstandstest bei ausgeschalteter Maschine und abgeklemmter Batterie durch (sollte ca. 60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low anzeigen).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen der Kabine (Armlehne) und dem Motorsteuergerät (ECU) auf Scheuerstellen, Quetschpunkte oder geschmolzene Kabel.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse während der Prüfung zu vermeiden.

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   Steckverbinder prüfen

   Suchen Sie das Motorsteuergerät (ECU) und das Armlehnen-Steuergerät. Trennen Sie die Kabelbaum-Steckverbinder an beiden Enden. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgedrückte Klemmen.

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   Kontakte reinigen

   Bei leichter Korrosion reinigen Sie die Pins mit einem speziellen elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.

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   Kabelbaum-Durchgang prüfen

   Führen Sie mit einem Multimeter einen Durchgangstest an den CAN High- und CAN Low-Kabeln vom Armlehnen-Steckverbinder zum Motorsteuergerät (ECU)-Steckverbinder durch. Prüfen Sie diese Kabel auch auf einen Kurzschluss nach Masse oder einen Kurzschluss nach Spannung.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn ein offener Stromkreis oder Kurzschluss im Kabelbaum gefunden wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels oder ersetzen Sie die betroffenen Steckverbinder-Pins.

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   Zusammenbauen und Codes löschen

   Schließen Sie alle Module wieder an, stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her und verwenden Sie ein Diagnoseservice-Tool, um den Fehlercode ENG 3328 zu löschen.

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   Modul-Update/Austausch

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, die Steckverbinder sauber sind und der Code sofort nach dem Start wieder auftritt, kann das Armlehnen-Steuergerät oder das Motorsteuergerät (ECU) einen internen Hardwarefehler aufweisen oder eine Software-Neuprogrammierung durch einen zertifizierten Händler erfordern.