ENG 3334

New Holland ENG 3334 – Engine Control Module (ECM): Timeout der CAN-Botschaft TSC1-PE Drehmoment (wenn aktiv) oder Unterbrechung des CAN-Busses bezüglich der TSC1-Botschaft

Fehlerbeschreibung

Kommunikationsfehler auf dem Controller Area Network (CAN)-Bus. Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt die erwarteten TSC1-Daten (Torque Speed Control 1) vom Fahrzeugsteuergerät (VCM) oder Getriebesteuergerät nicht innerhalb des erforderlichen Zeitrahmens.

Gilt für diese Maschinen

  • L220
  • SR175
  • T7 series
  • T8 series
  • TG series
  • TG215
  • TG285
  • Workmaster 45
  • Workmaster 55
  • B90B
  • B110B
  • B115B
  • CR9090
  • CX8080
  • CX8090

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf Programmierungsartefakte, wenn die Maschine kürzlich geflasht oder kalibriert wurde

  2. Prüfen Sie auf mehrere CAN-Fehlercodes, die auf ein physikalisches Problem mit dem gesamten CAN-Bus-Schaltkreis hinweisen würden

  3. Überprüfen Sie die Kabelbaum-Steckverbinder am Motorsteuergerät (ECU) und am Fahrzeugsteuergerät auf lose Stifte, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt

  4. Messen Sie den CAN-Bus-Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins bei abgeklemmter Batterie (sollte ungefähr 60 Ohm betragen)

Reparaturschritte

  1. Löschen und erneut testen

    Löschen Sie den Fehlercode ENG 3334 mit einem Diagnosetool und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein. Wenn der Code nicht erneut auftritt, könnte es sich um eine vorübergehende Kommunikationsstörung oder ein Programmierungsartefakt gehandelt haben.

  2. Kabelbaum isolieren

    Wenn der Code aktiv ist, klemmen Sie die Batterie ab und isolieren Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Fahrzeugsteuergerät.

  3. Kabel auf Durchgang prüfen

    Führen Sie einen Durchgangstest an den CAN-High- und CAN-Low-Kabeln durch, um Unterbrechungen zu prüfen. Testen Sie die Kabel gegen das Maschinenchassis, um sicherzustellen, dass sie keinen Masseschluss haben.

  4. Terminierungswiderstände prüfen

    Suchen Sie die CAN-Bus-Terminierungswiderstände im Netzwerk. Ziehen Sie sie ab und prüfen Sie ihren Widerstand; jeder sollte genau 120 Ohm anzeigen. Ersetzen Sie jeden Widerstand, der eine Unterbrechung oder außerhalb der Spezifikation anzeigt.

  5. Kabelbaum reparieren/ersetzen

    Wenn ein Bruch, eine Scheuerstelle oder ein Kurzschluss in der CAN-Verkabelung gefunden wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt oder ersetzen Sie den betroffenen CAN-Bus-Kabelbaum.

  6. Steuergeräte-Diagnose

    Wenn der Kabelbaum und die Terminierungswiderstände einwandfrei intakt sind, liegt der Fehler beim Fahrzeugsteuergerät, das die TSC1-Botschaft nicht sendet. Das VCM muss von einem autorisierten Händler getestet, neu programmiert oder ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • CAN-Bus-Terminator (120 Ohm Widerstands-Steckverbinder)

    84058092

    Passend für: Verschiedene New Holland Traktoren und Flotationsträger, ersetzt ältere Teilenummern Z4516578, BN303611, 84074632

  • CAN-Bus-Terminator (120 Ohm Widerstands-Steckverbinder)

    87345428

    Passend für: Spezialtraktoren der T4000-Serie

  • CAN-Bus-Kabelbaum

    82036572

    Generisches Beispiel (New Holland Agriculture)

  • CAN-Bus-Kabelbaum

    87550664

    Generisches Beispiel (New Holland Construction / T8040 Traktoren)

  • Motorsteuergerät (ECM) / Fahrzeugsteuergerät (VCM)

    Generische Teilenamen; spezifische Teilenummern erfordern die genaue Seriennummer der Maschine

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