New Holland ENG 3338 – ENGINE: CAN-Bus-Kommunikation: CAN-Nachricht vom Fahrzeugsteuergerät nicht empfangen (TSC1_VE-Nachricht passiv)

Kommunikations-Timeout, bei dem das Motorsteuergerät (ECM) die erwarteten TSC1_VE-Nachrichten (Drehmoment-/Drehzahlregelung) über den CAN-Bus vom Hauptfahrzeugsteuergerät nicht mehr empfängt.

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• SR175
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   Auf Programmierungsanomalien prüfen: Wenn ein Modul kürzlich geflasht oder programmiert wurde, löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie das System erneut, bevor Sie von einem schwerwiegenden Fehler ausgehen.

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   Auf mehrere CAN-Codes prüfen: Wenn mehrere CAN-Bus-Fehlercodes vorliegen, handelt es sich wahrscheinlich um ein umfassenderes Netzwerkproblem, das eine Überprüfung des gesamten CAN-Bus-Schaltkreises erfordert.

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   Aktiven Status überprüfen: Schließen Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST) an, um zu überprüfen, ob der Fehlercode aktuell aktiv ist.

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   Fehlermodus isolieren: Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss in der CAN-Verkabelung, ein Ausfall des Kombiinstruments/Fahrzeugsteuergeräts oder ein Ausfall des Motorsteuergeräts (ECM).

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   Fehlercodes löschen und erneut testen

   Schließen Sie das Diagnoseservice-Tool an und löschen Sie die Fehlercodes. Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und testen Sie das System erneut, um festzustellen, ob ENG 3338 als aktiver Code zurückkehrt.

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   CAN-Bus-Kabelbaum prüfen

   Wenn der Code aktiv ist, führen Sie eine Sichtprüfung und eine Multimeterprüfung des CAN-Bus-Kabelbaums zwischen dem Fahrzeugsteuergerät und dem Motorsteuergerät (ECM) durch. Suchen Sie nach Unterbrechungen, Masseschlüssen oder Kurzschlüssen gegen Plus.

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   Kabelbaumsteckverbinder prüfen

   Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder am Fahrzeugsteuergerät und am Motorsteuergerät (ECM). Prüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit, verbogene Pins oder schlechte Klemmspannung.

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   Verkabelung oder Steckverbinder reparieren

   Reparieren Sie alle beschädigten Kabel oder Steckverbinder, die im CAN-Schaltkreis gefunden wurden.

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   Fehlerhaftes Modul diagnostizieren und ersetzen

   Wenn der Kabelbaum und die Steckverbinder in Ordnung sind, liegt der Fehler in einem der Module. Diagnostizieren Sie das Fahrzeugsteuergerät (oder Kombiinstrument) und das Motorsteuergerät (ECM), um festzustellen, welches Modul die TSC1_VE-Nachricht nicht sendet/empfängt, und ersetzen Sie das fehlerhafte Modul.