New Holland ENG 3372 – Engine Control Module (ECM) / EDC: Einspritzmengenanpassung fehlerhaft - Ungültiger Anpassungswert

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Motorsteuergerät (ECM) einen ungültigen, fehlenden oder beschädigten IMA-Code (Injector Quantity Adjustment) für einen oder mehrere Kraftstoffinjektoren erkannt hat. Moderne Common-Rail-Dieselinjektoren haben eindeutige alphanumerische Kalibrierungscodes, die auf ihnen aufgedruckt sind und in das ECM programmiert werden müssen, damit es die Kraftstoffzufuhr für jeden spezifischen Zylinder präzise anpassen kann. Wenn das ECM einen Wert in seinem Speicher liest, der keinem gültigen Format entspricht, wird dieser Fehlercode ausgelöst.

• New Holland T8.xxx Series (e.g., T8.275, T8.390)
• New Holland T9 Series
• New Holland CR Series Combines (e.g., CR8.90, CR9090)
• New Holland CX Series Combines

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   Prüfen Sie auf begleitende Fehlercodes wie ENG 3373 (EEPROM-Anpassungswert nicht lesbar) oder ENG 3374 (Ungültige EEPROM-Anpassungswert-Prüfsumme). Falls vorhanden, könnte der interne Speicher des ECM defekt sein.

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   Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um die aktuell im ECM programmierten IMA-Codes auszulesen.

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   Entfernen Sie die Motorventilabdeckung (falls erforderlich) oder überprüfen Sie die freiliegenden Injektorkörper, um den alphanumerischen IMA-Code, der oben oder seitlich auf jedem Kraftstoffinjektor eingeprägt ist, physisch abzulesen. Vergleichen Sie diese physischen Codes mit den vom EST ausgelesenen Codes.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie den Laptop mit dem CNH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

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   Zu Programmierung navigieren

   Öffnen Sie das Motorsteuergerät (EDC)-Modul in der Software und navigieren Sie zum Menü 'Programmierung' oder 'Konfiguration'.

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   Injektorcodierung auswählen

   Wählen Sie die Funktion 'Injektor-IMA-Codierung' oder 'Einspritzmengenanpassung'.

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   Korrekte Codes eingeben

   Geben Sie den korrekten alphanumerischen IMA-Code für jeden Zylinder manuell genau so ein, wie er auf dem physischen Kraftstoffinjektor aufgedruckt ist.

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   Speichern und Flashen

   Speichern Sie die Konfiguration, um die neuen Werte in das EEPROM des ECM zu schreiben.

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   Neustart durchführen

   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position AUS und warten Sie mindestens 30 Sekunden, damit das ECM herunterfahren und die Werte dauerhaft speichern kann.

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   Reparatur überprüfen

   Drehen Sie den Schlüssel wieder auf EIN, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes und starten Sie den Motor. Überprüfen Sie, ob ENG 3372 nicht erneut auftritt.

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   ECM-Austausch (falls erforderlich)

   Wenn das ECM den Code nicht akzeptiert oder wenn der Code unmittelbar nach einem Zündzyklus zusammen mit EEPROM-Fehlern (3373/3374) zurückkehrt, hat das ECM selbst einen Speicherfehler erlitten und muss ersetzt und neu programmiert werden.