New Holland ENG 3374 – Engine Control Unit (ECU) / EDC: EDC EEPROM: Fehler bei der Einspritzmengenanpassung – Ungültige Prüfsumme des EEPROM-Anpassungswerts

Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass die in seinem internen EEPROM-Speicher hinterlegten IMA-Kalibrierungscodes (Injector Quantity Adjustment) beschädigt sind, fehlen oder eine ungültige Prüfsumme aufweisen. Wenn das Steuergerät diese Daten verliert oder wenn neue Injektoren installiert wurden, ohne deren spezifische Codes in das Steuergerät zu programmieren, wird dieser Fehler ausgelöst.

• L220
• L221
• L223
• L228
• L321
• L328
• C227
• C232
• C327
• C332
• C337
• T4020
• T4030
• T5.100
• T5.110

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   Überprüfen Sie die Servicehistorie, um festzustellen, ob das Motorsteuergerät kürzlich geflasht, repariert oder ersetzt wurde oder ob Kraftstoffinjektoren ohne Steuergerätecodierung ersetzt wurden.

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   Verbinden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) und lesen Sie die aktuellen IMA-Codes aus, die im Speicher des EDC abgelegt sind.

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   Überprüfen Sie die Oberseite der im Motor verbauten Kraftstoffinjektoren, notieren Sie den 7-stelligen IMA-Kalibrierungscode, der auf jedem Injektorgehäuse aufgedruckt ist, und vergleichen Sie diese mit den in der Software gespeicherten Codes.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

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   Zum Programmiermenü navigieren

   Navigieren Sie zum Programmier-/Kalibrierungsmenü des Motorsteuergeräts (EDC).

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   IMA-Codierung auswählen

   Wählen Sie die Funktion Injektorprogrammierung / IMA-Codierung.

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   IMA-Codes eingeben

   Geben Sie die korrekten 7-stelligen IMA-Codes (direkt von den physischen Injektoren abgelesen) für jeden entsprechenden Motorzylinder in die Software ein.

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   Konfiguration speichern

   Speichern Sie die Konfiguration im Steuergerät.

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   Zündzyklus durchführen

   Führen Sie einen vollständigen Zündzyklus durch (Zündung ausschalten, warten, bis das Steuergerät vollständig heruntergefahren ist, dann die Zündung wieder einschalten).

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes.

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   Steuergerät reparieren oder ersetzen

   Wenn das Steuergerät die Codes nicht akzeptiert oder wenn der Fehlercode ENG 3374 unmittelbar nach dem Zündzyklus wieder auftritt, muss das EDC-Modul zur EEPROM-Reparatur/-Klonung eingeschickt oder komplett ersetzt werden.