New Holland ENG 3382 – Engine Control Unit (ECU) / EDC: Lüftersteuermagnetventil Kurzschluss nach 12Vr

Das Motorsteuergerät hat einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle im Stromkreis festgestellt, der das Steuermagnetventil des Motorkühlgebläses ansteuert.

• New Holland T8 Series (T8.275, T8.295, T8.300, T8.320, T8.330, T8.360, T8.380, T8.390, T8.435)
• New Holland CR Series (CR6090, CR7090, CR8080, CR9090)
• New Holland CX Series (CX8080, CX8090)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Motorsteuergerät (ECU) zum Vistronic-Lüftersteuermagnetventil führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zu einer 12-V-Stromquelle verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Lüftersteuermagnetventils. Schalten Sie die Zündung EIN und prüfen Sie mit einem Multimeter die Steuerleitung auf Spannung. Wenn 12 V auf der Steuer-Masse-/Signalseite anliegen, liegt ein Kurzschluss zur Stromversorgung im Kabelbaum vor.

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   Messen Sie den internen Widerstand des Lüftersteuermagnetventils an der Kupplung. Ein interner Fehler im Magnetventil kann die 12-V-Versorgung mit dem Steuerkreis verbinden.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder des Motorsteuergeräts (ECU) auf verbogene Pins, Korrosion oder Wassereintritt, die einen 12-V-Pin mit dem Lüftersteuerpin verbinden könnten.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterien. Trennen Sie niemals die Batterien, während der Motor läuft.

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   Zugang verschaffen

   Je nach Modell müssen Sie möglicherweise das Kühlpaket, den Kondensator oder die Luftleitungen entfernen oder neu positionieren, um Zugang zum Motorkühlgebläse zu erhalten. Verschließen oder verstopfen Sie alle getrennten Leitungen.

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   Verkabelung trennen

   Suchen und entfernen Sie die Schraube, die die Lüfterkabelbaumklemme sichert, und trennen Sie dann den elektrischen Steckverbinder zum Vistronic-Lüfterantrieb.

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   Lüfterantrieb entfernen

   Entfernen Sie die sechs Muttern und Unterlegscheiben, die den Lüfterantrieb an der Riemenscheibe befestigen.

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   Baugruppe entnehmen

   Entfernen Sie vorsichtig die Lüfter- und Antriebsbaugruppe und achten Sie darauf, den Kühler oder die Lamellen des Kühlpakets nicht zu beschädigen.

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   Neue Komponente installieren

   Übertragen Sie die Lüfterflügel auf die neue elektronisch gesteuerte Lüfterkupplung (falls nicht als komplette Baugruppe verkauft). Montieren Sie die neue Baugruppe an der Riemenscheibe und ziehen Sie die Muttern gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, installieren Sie die Komponenten des Kühlpakets wieder und füllen Sie das Kühlsystem langsam über den Entlüftungstank nach, damit die Luft entweichen kann.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterien wieder an, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie den Fehlercode ENG 3382 mit einem Diagnosetool. Lassen Sie den Motor laufen, um die korrekte Funktion des Lüfters zu überprüfen.