New Holland ENG 3414 – Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller: Glühkerzen: Reihe von DFCs für Kurzschluss in Glühkerze Zylinder 1

Das Motorsteuerungssystem hat einen Kurzschluss (abnormal niedriger Widerstand oder eine direkte Verbindung zur Masse) im Stromkreis der Glühkerze von Zylinder 1 festgestellt.

• L318
• L328
• L221
• L228
• L230
• C227
• C232
• C238
• C332
• C337
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C
• SR200
• TR270
• 121F
• 321F

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   Code überprüfen: Schließen Sie das Electronic Service Tool (EST) oder ein kompatibles Diagnosescanner an, um zu überprüfen, ob der Fehlercode ENG 3414 aktuell aktiv ist.

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Glühkerzensteuergerät zur Glühkerze von Zylinder 1 führt. Suchen Sie nach Scheuerstellen an der Isolierung, geschmolzenen Kabeln oder Bereichen, in denen das Kabel direkt mit dem Motorblock (Masse) kurzschließen könnte.

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   Widerstandstest: Trennen Sie die Glühkerzen-Sammelschiene/den Steckverbinder. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand der Glühkerze von Zylinder 1, indem Sie eine Messspitze an den Anschluss der Glühkerze und die andere an den Motorblock halten. Ein Wert nahe 0 Ohm bestätigt einen internen Kurzschluss in der Glühkerze selbst.

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   Spannungsabfalltest: Überprüfen Sie bei eingeschaltetem Glühkerzenschalter, ob das Steuergerät die korrekte Spannung an die Glühkerzenleiste liefert.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um Stromschläge oder versehentliche Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zu den Glühkerzen

   Lokalisieren Sie die Glühkerzen am Zylinderkopf des Motors.

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   Bus-Steckverbinder entfernen

   Entfernen Sie die Sicherungsmutter, die den Glühkerzen-Bus-Steckverbinder/das Kabel sichert, und ziehen Sie den Steckverbinder vorsichtig von den Glühkerzen ab.

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   Fehlerhafte Glühkerze entnehmen

   Schrauben Sie die kurzgeschlossene Glühkerze von Zylinder 1 mit einem tiefen Steckschlüssel vorsichtig aus dem Zylinderkopf und entfernen Sie sie.

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   Neue Glühkerze einbauen

   Drehen Sie die neue Glühkerze von Zylinder 1 von Hand ein, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie sie dann mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Zusammenbau

   Bauen Sie den Glühkerzen-Bus-Steckverbinder wieder ein und sichern Sie ihn mit der Sicherungsmutter.

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   Stromversorgung wiederherstellen

   Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an.

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   Codes löschen

   Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST) oder einen DTC-Löscher, um den Fehlercode ENG 3414 aus dem Motorsteuergerät (ECU) zu löschen.

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   Funktion testen

   Starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob das Kaltstartsystem korrekt funktioniert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.