New Holland ENG 3415 – Engine ECU: Glühkerzen: Reihe von DFCs für Kurzschluss in Glühkerze Zylinder 2

Das Steuergerät hat einen Kurzschluss (entweder einen internen Kurzschluss innerhalb der Glühkerze selbst oder einen Masseschluss im Kabelbaum) im Stromkreis der Glühkerze für Zylinder Nummer 2 festgestellt.

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• LX565
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   Fehler überprüfen: Verbinden Sie das elektronische Servicewerkzeug mit dem Diagnoseanschluss. Starten und betreiben Sie die Maschine, um zu bestätigen, ob der Fehlercode 3415 aktuell aktiv ist.

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   Kurzschluss isolieren: Drehen Sie den Zündschalter auf AUS. Trennen Sie den Kabelbaum von der Glühkerze des Zylinders 2.

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   Glühkerze testen: Messen Sie den Widerstand der Glühkerze des Zylinders 2 gegen Masse mit einem Multimeter. Ein Wert von Null (oder nahezu Null, ein direkter Kurzschluss) zeigt an, dass die Glühkerze intern defekt ist und ersetzt werden muss.

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   Kabelbaum testen: Wenn die Glühkerze innerhalb der normalen Widerstandsspezifikationen liegt, messen Sie den Widerstand durch den Kabelbaum, ohne dass der Sensor/Stecker angeschlossen ist, um einen Masseschluss in der Verkabelung zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) / Glühkerzen-Steuergerät und dem Stecker zu überprüfen.

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   Drehen Sie den Zündschalter auf AUS und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um versehentliche Lichtbogenbildung zu vermeiden.

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   Lokalisieren Sie die Glühkerze des Zylinders 2 am Motorblock.

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   Entfernen Sie vorsichtig die Sicherungsmutter und trennen Sie das elektrische Kabel/den Kabelbaum von der Oberseite der Glühkerze.

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   Wenn der Kabelbaum während der Diagnose als kurzgeschlossen befunden wurde, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

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   Wenn die Glühkerze intern kurzgeschlossen ist, verwenden Sie einen tiefen Steckschlüssel, um die defekte Glühkerze vorsichtig aus dem Zylinderkopf herauszuschrauben und zu entfernen.

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   Schrauben Sie die neue OEM-Glühkerze von Hand in Zylinder 2, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie sie dann mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Schließen Sie das elektrische Kabel wieder an die Glühkerze an und befestigen Sie die Sicherungsmutter.

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   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf EIN und verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen.

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   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code ENG 3415 nicht erneut auftritt.