New Holland ENG 3519 – Engine Control Unit (ECU / EDC): Fehler des Umgebungs-Lufttemperatursensors (des Feuchtigkeitssensors) – CAN-Signalfehler

Das Motorsteuerungssystem hat die Kommunikation mit dem kombinierten Feuchtigkeits- und Umgebungslufttemperatursensor über den CAN-Bus (Controller Area Network) verloren. Entweder sendet der Sensor seine Daten nicht, oder es liegt eine Unterbrechung/Kurzschluss in den CAN-Kommunikationsleitungen vor, die verhindert, dass das Signal den Controller erreicht.

• T8.xxx Series
• T9 Series
• T9.700
• CR6090
• CR9090
• CX8080 Elevation
• CX8090 Elevation
• Magnum 235-340 (Series 4)
• Optum 300CVT

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Feuchtigkeits-/Umgebungslufttemperatursensor auf physische Schäden, Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgedrückte Pins.

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   Stellen Sie sicher, dass der Sensor seine erforderliche 5V DC Referenzspannung erhält und eine solide Masse hat.

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   Testen Sie die CAN High- und CAN Low-Kommunikationsleitungen zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem Motorsteuergerät (ECU). Überprüfen Sie die Durchgängigkeit und stellen Sie sicher, dass der CAN-Netzwerkwiderstand korrekt ist (typischerweise 60 Ohm über das Netzwerk, wenn es ausgeschaltet ist).

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   Suchen Sie nach den Fehlercodes ENG 3517 (Signal zu hoch) oder ENG 3518 (Signal zu niedrig). Wenn diese zusammen mit 3519 vorhanden sind, deutet dies stark auf einen Kabelkurzschluss oder ein vollständig defektes Sensorelement hin.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und betätigen Sie den Batterie-Haupttrennschalter, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Feuchtigkeits-/Umgebungslufttemperatursensor, der typischerweise am Luftansaugkanal/-gehäuse des Motors montiert ist.

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   Trennen

   Drücken Sie die Arretierungslasche und ziehen Sie den elektrischen Pigtail vorsichtig vom Sensor ab.

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   Entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungselemente (Schrauben oder Drehverschlussmechanismus), die den Sensor am Ansaugtrakt befestigen, und ziehen Sie den defekten Sensor heraus.

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   Installieren

   Setzen Sie den neuen Ersatzsensor in das Ansauggehäuse ein und befestigen Sie ihn mit den Befestigungselementen.

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   Wieder verbinden

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass er einrastet und verriegelt.

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   Codes löschen

   Schalten Sie den Batterietrennschalter wieder ein, drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON und verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) oder die Diagnoseanzeige in der Kabine, um den inaktiven Fehlercode ENG 3519 zu löschen. Lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht wiederkehrt.