New Holland ENG 3546 – Engine Control Unit (ECU) / EDC: SCR-Dosierventil Überhitzungsschutz – Drehmomentbegrenzung Stufe 1 für SCR-Schutz aktiv.

Das SCR-Dosierventil (DEF-Injektor oder DEF-Dosiereinheit) überhitzt, wodurch eine Drehmomentbegrenzung der Stufe 1 (Leistungsreduzierung des Motors) ausgelöst wird, um das SCR-System zu schützen. Die DEF-Flüssigkeit dient als Kühlmittel für den Injektor; wenn der Flüssigkeitsfluss eingeschränkt ist, überhitzt das Ventil schnell.

• New Holland T7
• New Holland T8 (T8.275, T8.300, T8.330, T8.360, T8.390)
• New Holland T9
• New Holland CX (CX8080, CX8090)
• New Holland CR (CR9090)

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   Überprüfen Sie den DEF-Filter auf Verstopfungen, da ein verstopfter Filter die Flüssigkeitszufuhr und Kühlung des Dosierventils einschränkt.

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   Überprüfen Sie die DEF-Leitungen zwischen der DEF-Pumpe und dem Injektor auf Kristallisation oder Verstopfungen.

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   Überprüfen Sie den Betrieb der DEF-Förderpumpe und stellen Sie sicher, dass sie einen ausreichenden Druck zum Injektor liefert.

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   Bewerten Sie die Arbeitszyklen, da kurze Zyklen ohne Erreichen der vollen Betriebstemperatur zu unvollständigem Spülen und Verstopfen des DEF-Systems führen können.

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   Maschine vorbereiten

   Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um ein versehentliches Ansaugen von Flüssigkeit oder elektrische Kurzschlüsse zu verhindern.

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   Zugang zum Abgas-/SCR-System

   Suchen Sie das SCR-Dosierventil, das am Auspuffrohr/SCR-Katalysator montiert ist.

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   Hitzeschutzbleche entfernen

   Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Halterung des Abgasschildes befestigt ist, und legen Sie die Halterung beiseite. Öffnen Sie die Wärmedämmmatte, die das Auspuffrohr umgibt.

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   Ventil trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder und die DEF-Versorgungsleitung vom Dosierventil. Halten Sie einen Lappen bereit, da Rest-DEF austreten kann.

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   Dosierventil entfernen

   Entfernen Sie die Schrauben der Stützklemme und die V-Band-/Rohrschelle, die das Dosierventil am Auspuffrohr befestigen. Ziehen Sie das Ventil heraus.

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   Anschluss reinigen

   Reinigen Sie den Montageflansch am Auspuffrohr gründlich, um eine ordnungsgemäße Abdichtung für den neuen Injektor zu gewährleisten.

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   Neues Ventil installieren

   Setzen Sie das neue SCR-Dosierventil ein, befestigen Sie es mit der Klemme und ziehen Sie die Schrauben gemäß Herstellervorgabe an.

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   Komponenten wieder zusammenbauen

   Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitung und den elektrischen Steckverbinder wieder an. Befestigen Sie die Isolierdecke und installieren Sie die Halterung des Abgasschildes wieder.

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   DEF-Filter ersetzen

   Installieren Sie immer einen neuen DEF-Filter, wenn Sie ein defektes Dosierventil ersetzen, um einen uneingeschränkten Flüssigkeitsfluss zu gewährleisten.

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    Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie ein CNH Electronic Service Tool (EST) oder einen kompatiblen Diagnosescanner, um den Fehlercode ENG 3546 zu löschen und die Drehmomentreduzierung zurückzusetzen.