New Holland ENG 3557 – Engine Control Module (Engine ECU / EDC): Info: Feuchtigkeitssensor möglicherweise mit Wassertröpfchen gesättigt – Signalverhältnis über Grenzwert.
Fehlerbeschreibung
Der Feuchtigkeitssensor des Motors überwacht den Feuchtigkeitsgehalt der in den Motor eintretenden Luft. Dieser Sensor ist entscheidend für die Berechnung der Roh-NOx-Emissionen und die Steuerung der Effizienz des SCR-Nachbehandlungssystems (AdBlue/DEF). Der Fehlercode 3557 wird ausgelöst, wenn das Signalverhältnis des Sensors den oberen Grenzwert überschreitet. Dies geschieht typischerweise, wenn das Sensorelement durch starken Regen, Kondensation im Ansaugtrakt oder Hochdruckreinigung physisch mit flüssigen Wassertröpfchen gesättigt wird.
Gilt für diese Maschinen
14 Maschinen- T6 series
- T7 series
- T7.220
- T7.270
- T8 series
- T9 series
- T9.700
- CR series
- CR6090
- CR9090
- CX series
- CX8080
- CX8090
- Magnum 235-340 (Series 4)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie das Motorluftansaugsystem (Luftfiltergehäuse und Rohrleitungen) auf Anzeichen von stehendem Wasser, starker Kondensation oder Eindringen von Schnee/Regen.
Suchen Sie den Feuchtigkeitssensor an der Motorluftansaugleitung nach dem Luftfilter.
Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum auf Korrosion, eingeschlossene Feuchtigkeit oder beschädigte Pins.
Entfernen Sie den Sensor und prüfen Sie, ob das Element nass ist. Falls ja, trocknen Sie den Sensor und das umgebende Ansaugrohr vorsichtig.
Suchen Sie nach begleitenden Codes wie ENG 3558 (Signalverhältnis unter Grenzwert) oder ENG 3561 (NOx-Wert nicht plausibel), die durch eine fehlerhafte Feuchtigkeitsmessung ausgelöst werden können.
Reparaturschritte
Maschine ausschalten
Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie den Motor abkühlen.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den Feuchtigkeitssensor an der Luftansaugleitung, direkt nach dem Hauptluftfiltergehäuse.
Kabelbaum trennen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder vom Feuchtigkeitssensor.
Sensor entfernen
Schrauben oder clipsen Sie den Feuchtigkeitssensor aus dem Ansaugrohr und entfernen Sie ihn vorsichtig.
Sensor prüfen und trocknen
Überprüfen Sie die Sensorspitze. Wenn sie lediglich nass ist, trocknen Sie sie gründlich mit Umgebungsluft (verwenden Sie keine Hochdruckluft direkt auf dem empfindlichen Sensorelement).
Ansaugrohr prüfen und trocknen
Überprüfen Sie das Ansaugrohr auf überschüssige Feuchtigkeit und trocknen Sie es bei Bedarf, um eine sofortige erneute Sättigung zu verhindern.
Sensor bei Bedarf ersetzen
Wenn der Sensor korrodiert, physisch beschädigt ist oder der Fehlercode sofort nach dem Trocknen und Löschen wieder auftritt, ist der Sensor defekt und muss ersetzt werden.
Neuen Sensor installieren
Installieren Sie den neuen Feuchtigkeitssensor in das Ansaugrohr und befestigen Sie ihn.
Kabelbaum wieder anschließen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Codes löschen und überprüfen
Schalten Sie die Maschine ein und verwenden Sie ein CNH-Diagnosetool (EST), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen und zu überprüfen, ob der Sensor die Umgebungsfeuchtigkeit korrekt misst.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Feuchtigkeitssensor (5VDC)
87482355Passend für eine Vielzahl von New Holland und Case IH Traktoren und Mähdreschern mit FPT-Motoren.
Feuchtigkeitssensor (5VDC)
84534200Alternative/Ersetzte Teilenummer
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