ENG 3565

New Holland ENG 3565 – Engine Control Unit (ECU) - EDC7, MD1CE101, or MD1CS069: Harnstoffqualität und Harnstoff-Warnstufe 1

Fehlerbeschreibung

Fehlercode ENG 3565 ist ein SCR-Inducement-Code (Selektive Katalytische Reduktion), der anzeigt, dass der Sensor für die Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF / AdBlue) eine Harnstoffkonzentration unterhalb akzeptabler Schwellenwerte (typischerweise unter 30 Prozent) oder eine Verunreinigung der Flüssigkeit festgestellt hat. Dies wird häufig durch eine im Laufe der Zeit, bei seltener Maschinenbenutzung, sich verschlechternde DEF-Flüssigkeit verursacht. Bleibt dies unbeachtet, eskaliert diese Warnstufe 1 und löst schließlich eine Leistungsreduzierung des Motors aus, die Motordrehzahl und PS begrenzt und die Maschine im Leerlauf blockiert.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4A
  • Tier 4B
  • Stage V
  • T6 Series
  • T6.180
  • T7 Series
  • T7.220-T7.270
  • T8 Series
  • T8.275
  • T9 Series
  • CR Series
  • CR9090
  • CX Series
  • CX8080
  • CX8090
  • 10.90X
  • 11.90X
  • 300 Series Skid Steers
  • Compact Track Loaders
  • Wheel Loaders

Ursache prüfen

  1. Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um zu bestätigen, dass ENG 3565 aktiv ist, und überprüfen Sie die Überwachungsparameter der Harnstoffqualitätssensorkonzentration.

  2. Überprüfen Sie die DEF-Flüssigkeit manuell auf physikalische Verunreinigungen, Wasserverdünnung oder Kristallisation und testen Sie die Konzentration mit einem DEF-Refraktometer.

  3. Überprüfen Sie den SCR-Kabelbaum und die Steckverbinder an der DEF-Tankgebersonde auf Korrosion, Beschädigung oder instabile Sensor-Kommunikation.

  4. Überprüfen Sie den stabilen DEF-Pumpendruck und inspizieren Sie den SCR-Injektor auf Kristallisationsablagerungen, um Durchflussbeschränkungen auszuschließen.

Reparaturschritte

  1. DEF-Tank entleeren

    Wenn die DEF-Konzentration als niedrig oder verschlechtert bestätigt wird, entleeren Sie den AdBlue/DEF-Tank vollständig.

  2. System spülen und reinigen

    Bei Verunreinigungen oder starker Kristallisation reinigen Sie den Tank und das DEF/Denoxtronic-Modul.

  3. DEF-Qualitätssensor ersetzen

    Wenn die Flüssigkeitstests einwandfrei sind, aber das Steuergerät immer noch eine schlechte Qualität anzeigt, ersetzen Sie den DEF-Qualitätssensor (oft in die Tankkopf-/Sendeeinheit integriert).

  4. DEF-Tank nachfüllen

    Füllen Sie den Tank mit frischer, hochwertiger DEF-Flüssigkeit (AdBlue) auf.

  5. Steuergerät zurücksetzen und Fehlercodes löschen

    Verbinden Sie die CNH EST-Diagnosesoftware, um den Motorneustartzähler / die SCR-Inducement-Leistungsreduzierung zurückzusetzen und die Fehlercodes zu löschen. Betreiben Sie die Maschine bei Bedarf bis zu einer Stunde unter hoher Last, damit der Computer die neue Flüssigkeit erkennt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • DEF-Qualitätssensor / Tankfüllstands- und Temperatursensor

    5802862326

    Häufig bei New Holland Land- und Baumaschinen

  • DEF-Qualitätssensor

    47520144

    Alternatives OEM-Teil. Häufig bei Case IH / New Holland Mähdreschern und Traktoren

  • DEF-Qualitätssensor

    47520143

    Alternatives OEM-Teil. Häufig bei Case IH / New Holland Mähdreschern und Traktoren

  • DEF-Qualitätssensor-Kabelbaum

    47500497
  • DEF-Filter

    47364243

    Empfohlen bei Wartung des DEF-Systems

  • DEF-Filter

    47703146

    Empfohlen bei Wartung des DEF-Systems

  • DEF-Filter

    5802776000

    Empfohlen bei Wartung des DEF-Systems

  • DEF-Filter

    Dinex 8AR002

    Zubehörequivalent

  • DEF-Filter

    Fleetguard UF101

    Zubehörequivalent

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere New Holland Fehlercodes ansehen