New Holland ENG 3616 – Engine Control Module (ECM / ECU): Turbolader: Drehmomentbegrenzung durch Turboladerschutz
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECM) hat die Drehmomentabgabe des Motors absichtlich begrenzt (eine schützende Leistungsreduzierung), um katastrophale Schäden am Turbolader zu verhindern. Dies wird typischerweise durch einen Überdruckzustand, extreme Abgastemperaturen oder den Betrieb in sehr großen Höhen ausgelöst, wo der Turbolader überdrehen könnte, um dünne Luft zu komprimieren.
Gilt für diese Maschinen
27 Maschinen- L220
- L230
- L185
- SR175
- SR200
- SR250
- SV250
- SV300
- C232
- C238
- TR270
- TR320
- TV380
- T4.65
- T4.75
- T4.95
- T4.105
- T5.95
- T5.105
- T5.115
- Farmall series
- B90B
- B100B
- W50BTC
- W60BTC
- W70BTC
- W80BTC
Ursache prüfen
Auf Begleitfehlercodes prüfen, insbesondere ENG 3648 (Turbolader: P2-Druckfehler in PCR), der auf aktives Überladen hinweist.
Betriebsbedingungen überprüfen – wenn die Maschine in sehr großer Höhe betrieben wird, kann dieser Code als normale Schutzmaßnahme ausgelöst werden.
Stellglied und Gestänge des Turbolader-Wastegates auf Klemmen oder Festfressen prüfen.
Live-Daten für den Ladedrucksensor und den Abgaskrümmerdrucksensor auf unplausible Werte prüfen (z. B. Anzeige von hohem Druck bei ausgeschaltetem Motor).
Ansaug- und Abgassysteme auf starke Einschränkungen im Luftfilter, in der Ansaugleitung oder im Abgassystem (einschließlich DPF/DOC) prüfen.
Reparaturschritte
Höhe berücksichtigen (falls zutreffend)
Wenn die Maschine in großer Höhe betrieben wird, dem Bediener erklären, dass die Drehmomentbegrenzung eine integrierte Sicherheitsfunktion ist.
Wastegate gängig machen oder ersetzen
Wenn das Wastegate-Gestänge physisch klemmt, Kriechöl auftragen und versuchen, es manuell zu lösen. Wenn die interne Wastegate-Klappe festsitzt oder das Stellglied ausgefallen ist, muss die Turboladerbaugruppe wahrscheinlich ersetzt werden.
Defekte Sensoren ersetzen
Wenn die Diagnoseprüfung ergibt, dass der Ladedrucksensor oder der Abgasdrucksensor außerhalb des Bereichs liegt (was dazu führt, dass das ECM fälschlicherweise annimmt, der Turbo überlade), die Batterie abklemmen, den defekten Sensor ersetzen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen (z. B. 14 N·m / 10 lb ft für den Abgasdrucksensor).
Fehlercodes löschen
Die Batterie wieder anschließen und ein Diagnosetool verwenden, um den Code ENG 3616 und alle damit verbundenen historischen Codes aus dem ECM zu löschen.
Testlauf
Die Maschine unter Last betreiben, um zu überprüfen, ob das volle Drehmoment wiederhergestellt ist und der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(9)Ladedrucksensor (Ansaugkrümmer)
504382791Iveco/FPT
Ladedrucksensor (Ansaugkrümmer)
0281006165Bosch
Ladedrucksensor (Ansaugkrümmer)
0281006304Bosch
Abgaskrümmerdrucksensor
Spezifische Teilenummer variiert je nach genauer Emissionsstufe/Abgasführung
Turboladerbaugruppe (BorgWarner K03)
5801820600Case/New Holland/Iveco. Stellen Sie sicher, dass die genaue Turbolader-Teilenummer mit der spezifischen Motor-Seriennummer Ihrer Maschine übereinstimmt.
Turboladerbaugruppe (BorgWarner K03)
5801520045Case/New Holland/Iveco. Stellen Sie sicher, dass die genaue Turbolader-Teilenummer mit der spezifischen Motor-Seriennummer Ihrer Maschine übereinstimmt.
Turboladerbaugruppe (BorgWarner K03)
504242763Case/New Holland/Iveco. Stellen Sie sicher, dass die genaue Turbolader-Teilenummer mit der spezifischen Motor-Seriennummer Ihrer Maschine übereinstimmt.
Turboladerbaugruppe (BorgWarner K03)
53039880516BorgWarner. Stellen Sie sicher, dass die genaue Turbolader-Teilenummer mit der spezifischen Motor-Seriennummer Ihrer Maschine übereinstimmt.
Turboladerbaugruppe (BorgWarner K03)
53039700256BorgWarner. Stellen Sie sicher, dass die genaue Turbolader-Teilenummer mit der spezifischen Motor-Seriennummer Ihrer Maschine übereinstimmt.
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