ENG 3650

New Holland ENG 3650 – Engine Control Unit (ECU): Batteriespannung: SRC hoch für Batteriespannungssensor

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Motorsteuergerät (ECU) eine ungewöhnlich hohe Batteriespannung feststellt. Das ECU überwacht kontinuierlich die Batteriespannung, und dieser Code wird ausgelöst, wenn das Spannungssignal den maximal zulässigen Schwellenwert (SRC hoch) überschreitet, was typischerweise auf einen Überladezustand oder einen Kurzschluss hindeutet.

Gilt für diese Maschinen

  • L213
  • L216
  • L218
  • L220
  • L223
  • L225
  • L230
  • C227
  • C232
  • C238
  • W50C
  • W60C
  • W70C
  • W80C
  • CR9090
  • CX8080 Elevation
  • CX8090 Elevation
  • T8 Series
  • Magnum 235-340 Series 4

Ursache prüfen

  1. Verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug, um zu prüfen, ob der Fehler aktuell aktiv ist. Löschen Sie den Code, starten Sie die Maschine und betreiben Sie sie, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt.

  2. Testen Sie die Lichtmaschine und die Batterie mit einem Multimeter, um zu überprüfen, ob die Lichtmaschine das System tatsächlich überlädt (Spannung deutlich höher als 14V).

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen Batterie, Lichtmaschine und ECU. Suchen Sie speziell nach einem Kurzschluss zum Batterieplus oder einer Unterbrechung.

Reparaturschritte

  1. Dokumentieren und Löschen

    Verbinden Sie Ihr elektronisches Servicewerkzeug. Notieren Sie den Fehlercode, die Anzahl der Vorkommen und die Motorstunden beim letzten Vorkommen. Löschen Sie den Fehlercode.

  2. Betrieb testen

    Starten Sie den Motor und betreiben Sie die Maschine. Wenn der Fehlercode nicht erneut auftritt, ist die Maschine wieder einsatzbereit (wahrscheinlich eine vorübergehende Spannungsspitze).

  3. Kabelbaum prüfen

    Wenn der Code 3650 erneut auftritt, überprüfen Sie den Kabelbaum und die ECU-Steckverbinder visuell auf Beschädigungen, Korrosion oder freiliegende Kabel, die einen Kurzschluss zur Stromversorgung verursachen könnten.

  4. Lichtmaschinenleistung testen

    Messen Sie die Spannung an der Batterie bei laufendem Motor. Wenn die Spannung zu hoch ist (z. B. über 15-16 Volt), ist der interne Spannungsregler der Lichtmaschine defekt.

  5. Komponenten ersetzen

    Wenn die Lichtmaschine überlädt, ersetzen Sie die Lichtmaschine. Wenn die Ladespannung normal ist, das ECU aber immer noch eine hohe Spannung anzeigt, reparieren Sie den kurzgeschlossenen Kabelbaum. Wenn sowohl die Verkabelung als auch die Ladespannung einwandfrei sind, ist das ECU selbst (oder sein interner Spannungssensor) defekt und muss ersetzt/neu programmiert werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Lichtmaschine (12V, 120 Ampere)

    84254290

    Passend für: New Holland Kompaktlader/Raupenlader (L223, L225, L230, C232, C238, etc.). Hergestellt von Denso (Ref: 102211900) oder Letrika.

  • Lichtmaschine (12V, 120 Ampere)

    84416590

    Passend für: New Holland Kompaktlader/Raupenlader (L223, L225, L230, C232, C238, etc.). Hergestellt von Denso (Ref: 102211900) oder Letrika.

  • Lichtmaschinen-Spannungsregler

    Wenn der Regler bei Ihrem spezifischen Lichtmaschinenmodell separat wartbar ist, regelt er die Spannung auf ~14V, um den SRC-Hoch-Zustand zu verhindern.

  • Motorsteuergerät (ECU)

    Erforderlich, wenn der interne Spannungsüberwachungsschaltkreis des ECU ausgefallen ist. (Teilenummern variieren stark je nach genauer Maschinenseriennummer und Motorstufe).

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