ENG 3665

New Holland ENG 3665 – Engine Control Unit (Engine ECU / EDC7): Permanente EGR-Regelabweichung für Ventil / Gewünschte AGR-Ventilposition kann nicht erreicht werden

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Motorsteuergerät (ECU) das Abgasrückführungsventil (AGR-Ventil) anweist, sich auf einen bestimmten Prozentsatz zu öffnen oder zu schließen, der Positionssensor des Ventils jedoch eine andere tatsächliche Position meldet. Dies wird am häufigsten durch ein mechanisches Festklemmen des AGR-Ventils aufgrund starker Rußablagerungen, einen Ausfall des internen Stellmotors oder einen falsch zugeordneten/fehlerhaften Positionssensor verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • L213
  • L216
  • L220
  • C227
  • TR340
  • T5 Series
  • T5.85
  • B90B
  • B100B

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf zugehörige elektrische Fehlercodes (wie 3667, 3669 oder 3671) und diagnostizieren Sie zuerst den Kabelbaum, falls vorhanden, da ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung der Leitung die Ventilbewegung verhindert.

  2. Entfernen Sie das AGR-Ventil und prüfen Sie es visuell auf starke Ruß- oder Kohlenstoffablagerungen, die das Festklemmen der Drosselklappe oder des Ventilstößels verursachen könnten.

  3. Führen Sie einen Stelltest mit dem New Holland EST durch, um das AGR-Ventil manuell zu öffnen und zu schließen, und beobachten Sie, ob die tatsächliche Positions-PID mit der angeforderten Positions-PID übereinstimmt.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie sicher, dass der Motor kalt und der Schlüssel in der Position AUS ist. Wenn das AGR-Ventil an das Motorkühlsystem angeschlossen ist, entlasten Sie sicher den Druck des Kühlsystems.

  2. Trennung

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom AGR-Ventilaktuator. Trennen Sie alle an das AGR-Ventil angeschlossenen Kühlmittelleitungen und verschließen Sie diese, um übermäßigen Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.

  3. Ausbau

    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das AGR-Ventil am Abgas-/Ansaugkrümmer befestigt ist. Entfernen Sie das alte AGR-Ventil und entsorgen Sie die alten Dichtungen.

  4. Reinigung

    Reinigen Sie die Passflächen am Krümmer gründlich, um alle restlichen Kohlenstoffablagerungen oder altes Dichtungsmaterial zu entfernen.

  5. Einbau

    Installieren Sie das neue AGR-Ventil mit neuen Dichtungen und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß der Herstellervorgabe an.

  6. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie die Kühlmittelleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an. Füllen Sie das Motorkühlmittel nach und entlüften Sie es, falls Flüssigkeit verloren gegangen ist.

  7. ECU-Reset

    Verbinden Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST) und führen Sie den Vorgang 'ECU-Daten zurücksetzen (AGR-Ventil)' durch. Dadurch werden die selbstlernenden Parameter wiederhergestellt, sodass das Steuergerät die Endanschläge des neuen Ventils lernen kann.

  8. Überprüfung

    Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie die Maschine unter Last im Testbetrieb, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • AGR-Ventil

    5801455298

    Häufig bei F5C-Motoren. Ersetzt ältere Teilenummern 504245406, 87477368

  • AGR-Ventil

    5801717197

    Häufig bei F5H / F5B-Motoren.

  • AGR-Ventil

    5801669153

    Häufig bei F5H-Motoren.

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