New Holland ENG 3689 – Engine Controller (Engine ECU / EDC): Glühkerzen: DFC für fehlerhafte Diagnose-Datenübertragung oder Protokollfehler

Kommunikationsfehler oder falsche Datenübertragung zwischen dem Glühkerzensteuergerät (GCU) und dem Motorsteuergerät. Das Motorsteuergerät (ECU) erwartet spezifische Protokolldaten vom Glühkerzenmodul über den Kommunikationsbus, aber die Daten fehlen, sind beschädigt oder falsch formatiert.

• F5C
• F5H
• ISM-DI
• L220
• L230
• SR175
• B90B
• B100B
• 586H
• 588H
• Farmall 45C

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das Motorsteuergerät (ECU) mit dem Glühkerzensteuergerät verbindet, visuell auf Scheuerstellen, Quetschungen oder Hitzeschäden.

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   Trennen Sie die Kabelbäume sowohl am Motorsteuergerät (ECU) als auch am Glühkerzensteuergerät (GCU) und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgedrückte Pins.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Kommunikationsleitungen (CAN/LIN-Bus) zwischen dem Glühkerzensteuergerät (GCU) und dem Motorsteuergerät (ECU) auf Durchgang zu prüfen. Stellen Sie sicher, dass die Leitungen nicht gegen Masse oder Batteriespannung kurzgeschlossen sind.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Steckverbinder reinigen und wieder anbringen

   Wenn die Diagnoseprüfungen verschmutzte oder lose Verbindungen am Glühkerzensteuergerät ergeben, reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger, tragen Sie Dielektrikumfett auf und verbinden Sie den Kabelbaum sicher wieder.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn während des Durchgangstests ein Bruch oder Kurzschluss in den Kommunikationskabeln festgestellt wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit OEM-zugelassenen Spleißmethoden oder ersetzen Sie den Kabelbaumabschnitt.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnoseservice-Tool, um den Fehlercode ENG 3689 zu löschen.

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   Funktionstest

   Schalten Sie die Zündung ein und starten Sie den Motor. Überwachen Sie das Diagnose-Tool, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.

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   Modul ersetzen

   Wenn die Verkabelung vollständig intakt ist und der Fehlercode sofort nach dem Einschalten der Zündung weiterhin besteht, ist die interne Kommunikationsschaltung des Glühkerzensteuergeräts ausgefallen. Ersetzen Sie das Glühkerzensteuergerät.