New Holland ENG 3693 – ENGINE: Glühkerzen: Kurzschluss nach Batteriefehler bei Niederspannungssystem
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuerungssystem hat festgestellt, dass die Spannung im Glühkerzenstromkreis unerwartet hoch ist, was auf einen Kurzschluss zur Batteriespannung hindeutet. Dies verhindert, dass die Glühkerzen korrekt funktionieren, was zu schwierigen Kaltstarts und übermäßiger weißer Rauchentwicklung beim Starten führen kann.
Gilt für diese Maschinen
20 Maschinen- L220
- L223
- L225
- L318
- L320
- L325
- L328
- L330
- L334
- SR175
- C227
- C232
- C327
- C332
- C337
- C338
- C345
- CR9090
- CX8080 Elevation
- CX8090 Elevation Tier 4A
Ursache prüfen
Zündung ausschalten. Den Glühkerzen-Kabelbaum auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder freiliegende Kabel prüfen, die direkt mit einer 12-V-Stromquelle kurzschließen könnten.
Das Glühkerzenrelais und die zugehörigen Sicherungen im hinteren Sicherungskasten prüfen. Ein festsitzendes Relais kann den Stromkreis kontinuierlich mit Batteriespannung versorgen.
Zündung ausschalten. Den Glühkerzensteckverbinder trennen. Den Widerstand zwischen dem Glühkerzenanschluss und einer sauberen Chassismasse messen (sicherstellen, dass die Masseverbindung frei von Farbe, Öl und Schmutz ist). Der Widerstand sollte ungefähr 1 Ω (Ohm) betragen.
Die Verbindungen zum UCM/ECU-Steckverbinder überprüfen, um sicherzustellen, dass keine Korrosion oder Stiftschäden eine Brücke zu einem Stromkreis verursachen.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Zündung ausschalten und das negative Batteriekabel abklemmen, um versehentliche Kurzschlüsse oder Schäden am Steuergerät zu vermeiden.
Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)
Wenn die Diagnoseprüfungen einen kurzgeschlossenen Draht im Kabelbaum ergeben haben, den beschädigten Abschnitt spleißen und mit Schrumpfschlauch isolieren oder den Glühkerzen-Kabelbaum komplett ersetzen.
Relais ersetzen (falls zutreffend)
Wenn das Glühkerzenrelais festsitzt, das alte Relais aus dem Sicherungs-/Relaisblock ziehen und ein neues OEM-Relais einbauen.
Glühkerzen ersetzen
Wenn die Glühkerzen den Widerstandstest nicht bestanden haben: Die elektrische Sammelschiene/Verkabelung von der Oberseite der Glühkerzen trennen. Die Glühkerzen vorsichtig aus dem Zylinderkopf herausschrauben (Kriechöl kann erforderlich sein). Die neuen Glühkerzen einschrauben und gemäß Herstellervorgabe anziehen. Die elektrische Sammelschiene/Verkabelung wieder anbringen.
Fehlercodes löschen
Batterie wieder anschließen, den Schlüssel in die Position ON drehen und ein Diagnosetool verwenden, um den Fehlercode ENG 3693 zu löschen.
Funktion testen
Motor starten und überprüfen, ob die Kaltstartlampe normal funktioniert und der Fehlercode nicht wiederkehrt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Glühkerze (F5C / F5H Motoren)
504378947Wird auch als # 84541205 für Keramikglühkerzensätze bei einigen 3.4L Motoren bezeichnet
Glühkerzensatz
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82013124Relais 12V, 30A Glühkerze – die Passform hängt vom spezifischen Sicherungskastenlayout der Maschine ab
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