New Holland ENG 3694 – Engine Control Unit (ECU) or Glow Control Unit (GCU): Glühkerzen: Kurzschluss nach Masse im Niederspannungssystem

Das System hat einen Kurzschluss nach Masse im Glühkerzenstromkreis festgestellt. Dies kann einen Übertemperaturfehler an der Leistungsstufe des Glühkerzen-Niederspannungssystems auslösen. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, können die Vorglüh- und Nachglühfunktionen deaktiviert werden, was zu Kaltstartproblemen und schwarzem Rauch führt.

• L180
• L216
• L220
• L223
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• L228
• C227
• C337
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C

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   Überprüfen Sie die Kabel und Steckverbinder, die zu den Glühkerzen und dem Glühsteuergerät (GCU) führen, visuell auf Beschädigungen, Scheuerstellen oder Schmelzspuren.

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   Prüfen Sie die Kabel zu den Glühkerzen auf einen Kurzschluss nach Masse und überprüfen Sie die Kabelverbindungen des Glühsteuergeräts (GCU) auf Durchgang (z. B. Pins X-012, X-013, X-079 oder X-103).

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   Prüfen Sie auf eine hohe Systemspannung, die ein bekannter Fehlerfall ist, der diesen Leistungsstufenfehler des Glühsteuergeräts (GCU) auslösen kann.

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   Prüfen Sie die einzelnen Glühkerzen auf interne Kurzschlüsse.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie ab, um die Sicherheit bei Arbeiten am Niederspannungssystem zu gewährleisten.

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   Kabelbaum abklemmen

   Klemmen Sie den Kabelbaum von den Glühkerzen und dem Glühsteuergerät/Relais ab.

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   Kabelbaum der Motorglühkerzen prüfen

   Prüfen Sie den Kabelbaum der Motorglühkerzen mit einem Multimeter auf einen Kurzschluss nach Masse. Wenn der Kabelbaum einen Kurzschluss aufweist, ersetzen Sie den Kabelbaum.

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   Widerstand jeder Glühkerze prüfen

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, prüfen Sie den Widerstand jeder Glühkerze. Wenn eine Glühkerze intern kurzgeschlossen ist oder einen Widerstand außerhalb der Spezifikation aufweist, ersetzen Sie die Glühkerzen (es wird dringend empfohlen, sie als kompletten Satz zu ersetzen).

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   Glühkerzenrelais oder Glühsteuergerät (GCU) ersetzen

   Wenn sowohl die Verkabelung als auch die Glühkerzen ordnungsgemäß funktionieren, liegt der Fehler im Glühkerzenrelais oder im Glühsteuergerät (GCU) selbst, das ersetzt werden muss.

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   Komponenten wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, stellen Sie die Batteriespannung wieder her und löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool.

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   Zündung betätigen

   Betätigen Sie die Zündung, um zu überprüfen, ob der Code (oder verwandte Codes wie 3414, 3415, 3416 oder 3417) erneut auftritt.