New Holland ENG 3695 – Engine ECU: Glühkerzen: Liste der Fehlercodes für Ausfall der Glühkerze Zylinder 1

Das Motorsteuerungssystem hat einen elektrischen Fehler, eine Unterbrechung oder einen Ausfall speziell des Glühkerzenheizelements oder des Stromkreises für den Motorzylinder Nummer 1 festgestellt.

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zur Glühkerze von Zylinder 1 führt, auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder gelöste Anschlüsse.

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   Widerstands-/Durchgangsprüfung: Trennen Sie das Kabel zur Glühkerze von Zylinder 1 und messen Sie den Widerstand der Glühkerze zu einer guten Motormasse mit einem Multimeter. Eine Unterbrechung (unendlicher Widerstand) oder ein ungewöhnlich hoher Widerstand bestätigt eine durchgebrannte Glühkerze.

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   Spannungsprüfung: Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor kalt) und überprüfen Sie, ob das Glühkerzenrelais/-modul während des Vorglühzyklus 12 V an das Kabel der Glühkerze von Zylinder 1 sendet. Wenn keine Spannung anliegt, kann das Problem im Kabelbaum oder im Glühkerzenrelais liegen.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um versehentliche Kurzschlüsse bei Arbeiten am elektrischen System des Motors zu vermeiden.

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   Zylinder 1 lokalisieren

   Identifizieren Sie Zylinder 1 am Motorblock (typischerweise der Zylinder, der der Vorderseite des Motors/Kühlerlüfters am nächsten liegt).

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   Elektrische Verbindung entfernen

   Entfernen Sie vorsichtig die Haltemutter oder ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Oberseite der Glühkerze von Zylinder 1 ab.

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   Glühkerze ausbauen

   Schrauben Sie die Glühkerze mit einem tiefen Steckschlüssel vorsichtig aus dem Zylinderkopf. Hinweis: Wenn die Glühkerze festsitzt, verwenden Sie ein spezielles Glühkerzen-Demontagewerkzeug/Kriechöl, um ein Abbrechen der Glühkerze im Zylinderkopf zu verhindern.

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   Neue Glühkerze einbauen

   Tragen Sie ein Hochtemperatur-Antifestfressmittel oder spezielles Glühkerzenfett auf die Gewinde der neuen Glühkerze auf. Schrauben Sie sie von Hand ein, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie sie dann mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Wieder anschließen

   Befestigen Sie das elektrische Kabel wieder und sichern Sie die Haltemutter. Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool/CAN-Bus-Löschgerät, um den Fehlercode ENG 3695 aus dem Motorsteuergerät (ECU) zu löschen. Schalten Sie die Zündung ein und aus, um zu überprüfen, ob die Kaltstart-Vorglühsequenz normal funktioniert und der Code nicht erneut auftritt.