New Holland ENG 3696 – Engine ECU (EDC): Glühkerzen: Fehlercodes für Ausfall der Glühkerze in Zylinder 2

Das Motorsteuerungssystem hat einen elektrischen Fehler – wie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen ungewöhnlichen Widerstand – speziell in der Glühkerze oder deren Stromkreis für den Motorzylinder Nummer 2 festgestellt.

• L220
• L225
• L328
• L218
• L213
• C227
• C232
• C238
• C337
• B90B
• B100B

1. 1

   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder, die zur Glühkerze von Zylinder 2 führen. Achten Sie auf ausgefranste Kabel, geschmolzene Isolierung oder lockere/korrodierte Verbindungen.

2. 2

   Widerstandsprüfung: Trennen Sie das Kabel von der Glühkerze von Zylinder 2 und messen Sie mit einem digitalen Multimeter den Widerstand zwischen dem Glühkerzenanschluss und dem Motorblock (Masse). Eine intakte Glühkerze sollte einen sehr geringen Widerstand haben (typischerweise 0,5 bis 2,0 Ohm). Wenn der Wert unendlich (Unterbrechung) oder ungewöhnlich hoch ist, ist die Glühkerze intern defekt.

3. 3

   Spannungsversorgung prüfen: Prüfen Sie den Glühkerzensteckverbinder auf Spannung, wenn der Schlüssel zum ersten Mal in die Position „ON“ gedreht wird (während des Vorglühzyklus). Wenn keine Spannung anliegt, liegt das Problem möglicherweise stromaufwärts im Steuergerät für die Schnellglühkerzen (FGPCU) oder im Glühkerzenrelais.

4. 4

   Relaisprüfung: Überprüfen Sie das Glühkerzenrelais im Hauptsicherungskasten auf Anzeichen von Verbrennung oder Ausfall.

1. 1

   Vorbereitung

   Trennen Sie das Massekabel der Batterie, um versehentliche Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Zugang

   Lokalisieren Sie die Glühkerze von Zylinder 2 am Zylinderkopf des Motors. Entfernen Sie Schmutz oder Ablagerungen um die Basis der Kerze herum, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in den Zylinder fallen.

3. 3

   Trennung

   Entfernen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder oder die Sicherungsmutter, die das Kabel an der Oberseite der Glühkerze befestigt.

4. 4

   Ausbau

   Tragen Sie ein Kriechöl auf die Gewinde der Glühkerze auf und lassen Sie es einwirken (Glühkerzen neigen zum Abreißen, wenn sie mit Gewalt entfernt werden). Lösen und entfernen Sie die defekte Glühkerze vorsichtig mit einem tiefen Steckschlüssel.

5. 5

   Einbau

   Drehen Sie die neue Glühkerze von Hand ein, um sicherzustellen, dass sie nicht schräg eingeschraubt wird. Ziehen Sie sie mit dem spezifischen Drehmoment an, das im Motorwartungshandbuch Ihrer Maschine angegeben ist.

6. 6

   Wiederzusammenbau

   Befestigen Sie das elektrische Kabel wieder und sichern Sie den Steckverbinder/die Mutter. Schließen Sie das Massekabel der Batterie wieder an.

7. 7

   Fehlercodes löschen

   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON, um den Glühkerzenzyklus ablaufen zu lassen. Verwenden Sie ein OBD/CAN-Diagnosegerät, um den Fehlercode ENG 3696 aus dem EDC zu löschen. Starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.