ENG 3706

New Holland ENG 3706 – Engine Control Unit (ECU): Injektor-Anpassungsprogrammierung: Prüfung auf fehlende Injektor-Anpassungswert-Programmierung

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) hat den Kalibrierungscode für die Injektor-Mengenanpassung (IQA) oder Injektor-Messanpassung (IMA) speziell für Injektor 3 (in Zündreihenfolge) verloren oder dieser fehlt. Diese Codes werden vom Steuergerät benötigt, um die präzise Kraftstoffmenge für diesen spezifischen Zylinder zu liefern.

Gilt für diese Maschinen

  • L Series (L316, L318, L320)
  • C Series
  • W50C
  • W60C
  • W70C
  • W80C
  • Workmaster 75
  • T4 Series (T4.75 to T4.115)
  • T5 Series
  • TD5 Series
  • T6
  • T7
  • T8
  • T9
  • CR9090
  • CX8080
  • CX8090

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Reparaturhistorie, um festzustellen, ob das Motorsteuergerät kürzlich geflasht, neu programmiert oder ersetzt wurde, was den Injektorspeicher gelöscht haben könnte.

  2. Überprüfen Sie die Komponentenhistorie, um festzustellen, ob der Kraftstoffinjektor Nr. 3 kürzlich von einem Techniker ersetzt wurde, der vergessen hat, den Kalibrierungscode des neuen Injektors in das Steuergerät zu programmieren.

  3. Lokalisieren Sie Zylinder Nr. 3 und lesen Sie den alphanumerischen IQA/IMA-Anpassungscode physisch ab, der auf der Oberseite des Kraftstoffinjektors aufgedruckt ist.

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie die New Holland Electronic Service Tool (EST) / Easy-Engine Software an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

  2. Zum Programmiermenü navigieren

    Navigieren Sie zum Injektor-Programmiermenü des Motorsteuergeräts.

  3. Injektorcodes vergleichen

    Überprüfen Sie den aktuell im Steuergerät für Zylinder 3 gespeicherten Injektorcode und vergleichen Sie ihn mit dem physischen Code, der auf dem Injektor selbst aufgedruckt ist.

  4. Injektorcode neu programmieren

    Verwenden Sie das EST, um den korrekten Injektorcode für Zylinder 3 in das Motorsteuergerät zu schreiben/neu zu programmieren.

  5. Code-Löschung überprüfen

    Speichern Sie die Konfiguration und schalten Sie die Zündung der Maschine aus und wieder ein, um zu überprüfen, ob der Fehlercode gelöscht wird.

  6. ECU neu flashen oder ersetzen

    Wenn das Steuergerät den Code nicht akzeptiert oder ihn erneut verliert, versuchen Sie, die ECU-Firmware neu zu flashen. Wenn das Problem weiterhin besteht, liegt ein interner Defekt des Steuergeräts vor und es muss ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Kraftstoffinjektor (Common Rail)

    504385978

    Passend für verschiedene New Holland F5C / F5DFL413 3.4L Motoren, die in T4/T5 Traktoren und Kompaktladern verwendet werden.

  • Kraftstoffinjektor (Common Rail)

    5802820879

    Passend für verschiedene New Holland F5C / F5DFL413 3.4L Motoren, die in T4/T5 Traktoren und Kompaktladern verwendet werden.

  • Kraftstoffinjektor (Common Rail)

    504255185R

    Passend für verschiedene New Holland F5C / F5DFL413 3.4L Motoren, die in T4/T5 Traktoren und Kompaktladern verwendet werden.

  • Kraftstoffinjektor (Common Rail)

    5801470098

    Passend für verschiedene New Holland F5C / F5DFL413 3.4L Motoren, die in T4/T5 Traktoren und Kompaktladern verwendet werden.

  • Kraftstoffinjektor (Common Rail)

    0445110457

    Bosch OEM-Querverweis. Passend für verschiedene New Holland F5C / F5DFL413 3.4L Motoren, die in T4/T5 Traktoren und Kompaktladern verwendet werden.

  • Kraftstoffinjektor (Common Rail)

    0986435254

    Bosch OEM-Querverweis. Passend für verschiedene New Holland F5C / F5DFL413 3.4L Motoren, die in T4/T5 Traktoren und Kompaktladern verwendet werden.

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