ENG 3714

New Holland ENG 3714 – Engine Control Unit (ECU) / EDC7: Lambdasonde: Fehlercode SRC High-Fehler bei O2-Kalibrierung

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuerungssystem hat während der Kalibrierungsphase der Lambdasonde (Sauerstoff/O2) ein außerhalb des Bereichs liegendes hohes Signal (SRC High) erkannt, was bedeutet, dass der Sensor seine Sauerstoffwerte nicht korrekt kalibrieren kann.

Gilt für diese Maschinen

  • L220
  • L228
  • L318
  • SR175
  • SV185
  • W50C
  • W60C
  • W70C
  • W80C
  • CR9090
  • CX8080 Elevation
  • CX8090 Elevation

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum der Lambdasonde auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder offene Stromkreise. Überprüfen Sie die Pins am Sensorsteckverbinder und am Motorsteuergerät (ECU) auf Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  2. Überprüfen Sie die Abgasanlage (insbesondere im Bereich des DOC/DPF, wo der Sensor montiert ist) auf Abgaslecks. Ein Abgasleck kann Außenluft ansaugen und die O2-Kalibrierung verfälschen.

  3. Entfernen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Spitze. Starke Rußablagerungen, unverbrannter Kraftstoff oder Kühlmittelverunreinigungen können die Fähigkeit des Sensors, den Sauerstoffgehalt zu messen, beeinträchtigen.

  4. Stellen Sie sicher, dass der Sensor die korrekte Batteriespannung und Masse erhält.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie die Lambdasonde am Abgasnachbehandlungsrohr (typischerweise in der Nähe der Dieseloxidationskatalysator-/DPF-Baugruppe).

  3. Ausbau

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors. Verwenden Sie einen speziellen O2-Sensorschlüssel, um den Sensor vorsichtig aus der Auspuffmuffe zu schrauben.

  4. Einbau

    Tragen Sie eine kleine Menge Anti-Seize auf die Gewinde des neuen Sensors auf (falls nicht vom Hersteller vorab aufgetragen). Schrauben Sie den neuen Sensor von Hand ein, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie ihn dann gemäß den Herstellervorgaben fest.

  5. Wiederanschluss

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Maschinenbatterie wieder an.

  6. ECU-Reset

    Verbinden Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST). Sie müssen das Verfahren 'ECU-Daten zurücksetzen (Lambdasonde)' durchführen, um das Steuergerät (ECU) elektronisch zu zwingen, sich an die neue Lambdasonde neu zu kalibrieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Lambdasonde / Beheizte Abgas-Sauerstoffsonde (HEGO)

    5801627706

    FPT / CNH Lambdasondenmodul

  • Lambdasonde / Beheizte Abgas-Sauerstoffsonde (HEGO)

    0 258 003 714

    Direkte Bosch-Kreuzreferenz. Überprüfen Sie immer die genaue Passform anhand der spezifischen Motornummer der Maschine.

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