New Holland ENG 3728 – Engine Control Unit (ECU) / EDC (Electronic Diesel Control): Motoröl: Zu geringe Ölviskosität

Die Viskosität des Motoröls nimmt ab und unterschreitet einen sekundären Sicherheitsschwellenwert. Dieser Abbau wird typischerweise durch Kraftstoff- oder Rußkontamination des Motoröls oder einfach durch Überschreiten der Lebensdauer des Öls verursacht.

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• CR9090
• CX8080
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   Auf Kontaminationsfehlercodes prüfen: Überprüfen Sie das EDC auf zugehörige aktive oder gespeicherte Fehlercodes. Die Codes 3726 und 3729 weisen auf Kraftstoff im Öl hin, während Code 3730 auf Ruß im Öl hinweist. Falls vorhanden, diagnostizieren Sie zuerst das Kraftstoffsystem oder das DPF-/Abgassystem.

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Ölmessstab auf Überfüllung (ein starker Hinweis auf Kraftstoffverdünnung) und riechen Sie am Öl, ob es nach Dieselkraftstoff riecht.

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   Motor warmfahren

   Fahren Sie den Motor leicht warm, damit das Öl besser fließt, und schalten Sie ihn dann ab.

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   Öl ablassen

   Lassen Sie das verschmutzte Motoröl vollständig aus der Ölwanne ab.

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   Ölfilter ersetzen

   Entfernen und ersetzen Sie den Motorölfilter.

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   Motoröl nachfüllen

   Füllen Sie den Motor mit frischem, OEM-zugelassenem Motoröl (typischerweise 15W-40 gemäß CNH MAT 3571 oder MAT 3572 Spezifikationen) bis zur korrekten Füllmenge auf.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie ein Diagnosetool an den CAN-Bus-Anschluss der Maschine an und löschen Sie die aktiven/gespeicherten Fehlercodes aus dem Motorsteuergerät (EDC).

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   Reparatur überprüfen

   Lassen Sie den Motor laufen, prüfen Sie auf Lecks und stellen Sie sicher, dass der Code nicht erneut auftritt.