ENG 3763

New Holland ENG 3763 – Engine Control Unit (ECU) / EDC: EDC – Level 2 Überwachung: Gemeldete Unterspannung der Versorgung

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) überwacht kontinuierlich die Batteriespannung, mit der es versorgt wird. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn die Spannungsversorgung des Steuergeräts unter den erforderlichen Mindestschwellenwert fällt. Dieser Fehler kann häufig als „Geistercode“ während eines Kaltstarts auftreten, wenn die Batteriespannung beim Anlassen erheblich abfällt.

Gilt für diese Maschinen

  • L220
  • L316
  • L318
  • L320
  • SR175
  • CR9090
  • CX8080
  • CX8090
  • T4 Series
  • T5 Series
  • T6 Series
  • T7 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Ruhespannung der Batterie und führen Sie einen Belastungstest durch. Eine schwache Batterie ist die häufigste Ursache, insbesondere beim Kaltstart.

  2. Stellen Sie fest, ob der Code während eines Kaltstarts (unter 0 °C / 32 °F) ausgelöst wurde. Wenn die Maschine danach normal startet und läuft, löschen Sie den Code und prüfen Sie, ob er bei normalen Betriebstemperaturen wieder auftritt.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum von der Batterie zum EDC/ECU. Suchen Sie nach scheuernden Kabeln, lockeren Verbindungen oder starker Korrosion an den Batteriepolen und den Masseanschlusspunkten des Chassis.

  4. Testen Sie das EDC-Hauptleistungsrelais (Klemme 30 Stromkreis). Ein klemmendes oder defektes Relais kann zu intermittierenden Spannungsabfällen am Steuergerät führen.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel.

  2. Anschlüsse reinigen

    Reinigen Sie alle Batteriepole, Batteriekabel und die Hauptmasseverbindung des Chassis mit einer Drahtbürste. Bringen Sie sie wieder an und ziehen Sie sie gemäß den Herstellervorgaben fest.

  3. Batterie ersetzen (falls zutreffend)

    Wenn die Batterie den Belastungstest in der Diagnosephase nicht bestanden hat, ersetzen Sie sie durch eine Einheit, die die OEM-Anforderung für Kaltstartstrom (CCA) erfüllt.

  4. EDC-Hauptrelais ersetzen

    Suchen Sie das EDC-Hauptleistungsrelais im Sicherungs-/Relaiskasten. Wenn die Relaiskontakte korrodiert sind oder es einen Prüfstandstest nicht bestanden hat, ziehen Sie das alte Relais heraus und stecken Sie den Ersatz ein.

  5. Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

    Wenn eine Kabelbeschädigung zwischen dem Batterietrennschalter und dem EDC festgestellt wurde, spleißen und schrumpfen Sie den beschädigten Abschnitt oder ersetzen Sie das betroffene Kabelbaumsegment.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnoseservice-Tool (wie das New Holland Electronic Service Tool), um den Fehlercode ENG 3763 zu löschen. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code nicht wieder auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • EDC-Hauptleistungsrelais / Batterierelais (40 Ampere)

    87691156

    Gängig bei T6/T7-Traktoren und verschiedenen Kompaktladern.

  • EDC-Hauptleistungsrelais / Batterierelais (40 Ampere)

    44023
  • EDC-Hauptleistungsrelais / Batterierelais (40 Ampere)

    86400244
  • Batterierelais / Trennschalter

    175990FP

    Fleetpro Ersatz

  • Batterierelais / Trennschalter

    YN24S00008F1

    24V-Systeme für Bagger/schwere Geräte

  • Motorsteuergerät (EDC / ECU)

    47911991

    Bosch EDC17C49 (häufig bei F5C-Motoren); T4/T5-Serientraktoren

  • Motorsteuergerät (EDC / ECU)

    47381697

    Bosch EDC17C49 (häufig bei F5C-Motoren); T4/T5-Serientraktoren

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