ENG 3766

New Holland ENG 3766 – ENGINE: Dieselpartikelfilter (DPF) Drucksensor: Fehlerprüfung auf Plausibilität des Drucksensors

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt ein Signal vom DPF-Differenzdrucksensor, das angesichts der aktuellen Motorbetriebsbedingungen keinen Sinn ergibt (unplausible Messung). Dies deutet normalerweise auf einen defekten Sensor, einen blockierten/undichten Sensorschlauch oder ein Problem mit der Verkabelung hin.

Gilt für diese Maschinen

  • TD5.85
  • TD5.95
  • TD5.105
  • TD5.115
  • T5.95
  • T5.105
  • T5.115
  • L220
  • SR175

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die DPF-Drucksensorschläuche auf Risse, Schmelzstellen, Blockaden (Rußansammlung) oder Trennungen.

  2. Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am DPF-Drucksensor auf Korrosion, herausgedrückte Stifte oder Feuchtigkeit und verifizieren Sie die korrekte Referenzspannung und Masse vom EDC.

  3. Suchen Sie nach Abgaslecks vor dem DPF, die die Differenzdruckmesswerte verfälschen könnten.

Reparaturschritte

  1. Batterie abklemmen

    Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den DPF-Differenzdrucksensor (typischerweise an einer Halterung in der Nähe der DPF-Baugruppe montiert, mit zwei Schläuchen, die zum Auspuffrohr führen).

  3. Kabelbaum trennen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder vom Sensor.

  4. Druckschläuche entfernen

    Lösen Sie vorsichtig die Schellen und entfernen Sie die beiden Druckschläuche von der Unterseite des Sensors. Merken Sie sich, welcher Schlauch zum stromaufwärtigen Anschluss und welcher zum stromabwärtigen Anschluss gehört.

  5. Sensor entfernen

    Schrauben Sie den Sensor von seiner Montagehalterung ab und entfernen Sie ihn.

  6. Neuen Sensor installieren

    Installieren Sie den neuen Sensor an der Halterung.

  7. Druckschläuche wieder anschließen

    Schließen Sie die Druckschläuche wieder an die richtigen Anschlüsse an und sichern Sie sie mit Schellen.

  8. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  9. Batterie wieder anschließen

    Schließen Sie die Batterie wieder an.

  10. Fehlercode löschen

    Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool, um den Fehlercode ENG 3766 zu löschen. Hinweis: Wenn das Motorsteuergerät (EDC) während dieses Vorgangs ebenfalls ersetzt oder geflasht wurde, müssen Sie das entsprechende Service-Tool-Verfahren befolgen, um die selbstlernenden Parameter wiederherzustellen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • DPF-Differenzdrucksensor

    84286249

    Alternative OEM-Referenz: OK011-0041. Aftermarket-Querverweise: FEBI BILSTEIN 45222, ESEN SKV 17SKV791, HITACHI 137420.

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere New Holland Fehlercodes ansehen