New Holland ENG 3794 – Engine Control Unit (Engine ECU): Ladeluftdrucksensor: Plausibilitätsprüfung für Luftdruck am Sensor vor dem Einlassventil

Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt ein Signal vom Ladeluftdrucksensor (allgemein bekannt als Ladedrucksensor oder MAP-Sensor), das im Vergleich zu anderen Motorbetriebsparametern (wie Motordrehzahl, Drosselklappenstellung oder atmosphärischem Druck) unlogisch ist. Der Sensor gibt möglicherweise eine Spannung aus, die für die aktuelle Motorlast entweder zu hoch oder zu niedrig ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den 4-poligen Steckverbinder des Sensors auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Verbindungen

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Ausgangsspannung des Ladeluftdrucksensors, um festzustellen, ob das Signal zu niedrig oder zu hoch ist

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   Schließen Sie ein mechanisches Manometer (Druckmessgerät) an den Ansaugkrümmer an, um den tatsächlichen physikalischen Ladedruck zu überprüfen und mit der elektrischen Ausgabe des Sensors zu vergleichen

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   Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer, den Ladeluftkühler und die Turboladerschläuche auf physische Lecks, Verstopfungen oder getrennte Leitungen

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   Maschine ausschalten und Batterie abklemmen

   Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um Kurzschlüsse oder versehentliche Schäden am Steuergerät zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Ladeluftdrucksensor (Ladedrucksensor) am Ansaugkrümmer des Motors.

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   Kabelbaum trennen

   Drücken Sie die Arretierungslasche und trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor.

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   Befestigungsschraube entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschraube(n), mit der/denen der Sensor am Krümmer befestigt ist.

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   Sensor entfernen

   Ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus dem Krümmer.

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   Montagefläche reinigen

   Reinigen Sie die Montagefläche am Ansaugkrümmer und stellen Sie sicher, dass kein Schmutz oder Ablagerungen in den Motoreinlass gelangen.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Sensor (stellen Sie sicher, dass der O-Ring richtig sitzt) und ziehen Sie die Befestigungsschraube fest.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder an, bis er einrastet.

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   Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

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    Fehlercode löschen

    Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das CNH Electronic Service Tool), um den Fehlercode ENG 3794 aus dem Speicher des Motorsteuergeräts zu löschen.

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    Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Motor und betreiben Sie ihn unter Last, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.