New Holland ENG 3802 – Engine ECU (EDC module): Abgasturbolader-Vordrucksensor: SRC niedrig für Abgasturbolader-Vordrucksensor

Signalbereichsprüfung niedrig. Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass das Spannungssignal vom Abgasdrucksensor (vor der Turboladerturbine) unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen ist. Dies wird typischerweise durch einen Masseschluss im Sensorkabelbaum, eine Unterbrechung oder einen internen Defekt des Sensors selbst verursacht.

• L220
• L230
• C185
• SR175
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C
• T4
• T5
• T6
• T7

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum Abgasturbolader-Vordrucksensor führen, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung, Korrosion oder gelöste Pins

2. 2

   Trennen Sie den Sensor und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, um den Steckverbinder auf das 5V-Referenzsignal und eine gute Masse vom Steuergerät zu prüfen

3. 3

   Überprüfen Sie das metallische Signalrohr, das den Sensor mit dem Abgaskrümmer verbindet, um sicherzustellen, dass es nicht gerissen, undicht oder mit Ruß/Kohlenstoffablagerungen verstopft ist

4. 4

   Wenn die Verkabelung eine gute 5V-Referenz und Masse hat und das Signalrohr frei ist, testen Sie den Sensor selbst, da er wahrscheinlich intern defekt ist

1. 1

   Vorbereitung

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie. Lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen, da sich der Sensor in der Nähe des Turboladers und des Abgaskrümmers befindet.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den Abgasturbolader-Vordrucksensor (Abgasdrucksensor) und sein Verbindungs-Signalrohr in der Nähe des Abgaskrümmers/AGR-Flexrohrbereichs.

3. 3

   Elektrische Verbindung trennen

   Ziehen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

4. 4

   Sensor ausbauen

   Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den Sensor aus dem Signalrohr des Abgasdrucksensors zu schrauben.

5. 5

   Rohr reinigen/prüfen

   Überprüfen Sie das Signalrohr auf Kohlenstoffblockaden. Falls verstopft, entfernen Sie das Rohr, reinigen Sie es gründlich mit einer Drahtbürste und einem Teile-Reiniger und bauen Sie es wieder ein. (Hinweis: Wenn das AGR-Flexrohr während dieses Vorgangs entfernt wird, schreibt CNH den Austausch beider Befestigungsdichtungen vor).

6. 6

   Neuen Sensor einbauen

   Schrauben Sie den neuen Abgasdrucksensor auf das Signalrohr. Ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an (nicht überdrehen, da die Gewinde empfindlich sein können).

7. 7

   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor.

8. 8

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) oder ein kompatibles Diagnosegerät, um den Fehlercode ENG 3802 zu löschen.

9. 9

   Testlauf

   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code nicht wiederkehrt und die Abgasdruckwerte auf dem Diagnosegerät innerhalb der normalen Parameter liegen.