New Holland ENG 3843 – Engine Control Unit (ECU): Turbinen-Eintrittstemperatursensor: SRC niedrig für Turbinen-Eintrittstemperatursensor

Das Motorsteuergerät (ECU) hat festgestellt, dass das Spannungssignal vom Inline-Turbinentemperatursensor unter den zulässigen Schwellenwert (weniger als 460 mV) gefallen ist, was darauf hinweist, dass der Signalkreis des Sensors einen Kurzschluss nach Masse aufweist.

• L230
• C232
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C

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   Stellen Sie mit einem Diagnosetool sicher, dass der Fehlercode 3843 aktuell aktiv und kein gespeicherter historischer Code ist.

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   Überprüfen Sie die elektrische Verkabelung und die Steckverbinder zwischen dem Abgastemperatursensor und dem ECU auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabelbäume, die einen Kurzschluss nach Masse verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Sensor und prüfen Sie die Spannung auf der Kabelbaumseite, um sicherzustellen, dass das ECU die korrekte Referenzspannung sendet.

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   Prüfen Sie den Sensor selbst auf einen internen Kurzschluss nach Masse.

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   Wenn die Verkabelung und der Sensor in Ordnung sind, überprüfen Sie den Zustand des Motorsteuergeräts (ECU), da der Fehler im Modul selbst liegen könnte.

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   Abkühlen lassen

   Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist und das Abgassystem vollständig abgekühlt ist, um schwere Verbrennungen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Abgastemperatursensor (Turbinen-Eintrittstemperatursensor). Er ist direkt am Abgaskrümmer vor dem Turbolader montiert.

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   Trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder vom Sensor.

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   Ausbau

   Schrauben Sie den Abgastemperatursensor aus dem Abgaskrümmer und entfernen Sie ihn.

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   Einbau

   Schrauben Sie den neuen Abgastemperatursensor in den Krümmer. Ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an den neuen Sensor an.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den DTC 3843 aus dem Motorsteuergerät zu löschen.

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   Testen

   Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn Betriebstemperatur erreichen und überprüfen Sie, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.