New Holland ENG 3900 – Engine Control Unit (ECU): Kühlmitteltemperatur hoch: Motortemperatur hat Warnwert überschritten

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn die Kühlmitteltemperatur des Motors den maximalen sicheren Betriebsschwellenwert überschreitet, was eine kritische Warnung auslöst, um schwere Motorschäden zu vermeiden.

• L220
• L223
• L225
• C227
• T4000 series
• TD5000 series
• TD5010
• TD5020
• Workmaster 75

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   Kühler und Ausgleichsbehälter prüfen, um sicherzustellen, dass der Kühlmittelstand korrekt ist

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   Kühler und Kühlpaket auf Verstopfungen durch Schlamm, Spreu oder Ablagerungen prüfen

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   Motorlüfter und Antriebsriemen auf korrekte Spannung, Rutschen oder starken Verschleiß prüfen

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   Überprüfen, ob der Thermostat bei der richtigen Temperatur öffnet und nicht geschlossen festsitzt

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   Kühlmitteltemperatursensor und seinen Kabelbaum auf physische Schäden, Korrosion oder einen Kurzschluss/Unterbrechung prüfen

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   Sicherheit geht vor

   Maschine abstellen und Motor vollständig abkühlen lassen. Niemals ein heißes Kühlsystem öffnen oder einen Sensor entfernen, während das System unter Druck steht.

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   Sensor lokalisieren

   Den Geber für die Motorkühlmitteltemperatur lokalisieren. Bei F5C-Motoren befindet sich dieser typischerweise auf der rechten Seite des Motorzylinderkopfs oder in der Nähe des Thermostatgehäuses.

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   Verkabelung trennen

   Den elektrischen Steckverbinder vorsichtig vom Sensor abziehen.

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   Sensor entfernen

   Eine Auffangwanne unter den Motor stellen, um austretendes Kühlmittel aufzufangen. Den defekten Temperatursensor abschrauben und entfernen.

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   Neuen Sensor installieren

   Den neuen OEM-Kühlmitteltemperatursensor in die Öffnung einschrauben. (Hinweis: Wenn der neue Sensor keine vorab aufgetragene Gewindedichtung hat, eine geeignete flüssige Gewindedichtung auftragen, um Lecks zu vermeiden). Mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen.

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   Wieder anschließen und nachfüllen

   Den elektrischen Kabelbaum wieder an den neuen Sensor anschließen. Das Motorkühlmittel nachfüllen, um die während des Austauschs verlorene Flüssigkeit zu ersetzen.

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   Testen

   Motor starten und die Instrumententafel überwachen. Sicherstellen, dass die Temperaturanzeige im normalen (grauen) Betriebsbereich bleibt und die Sensoröffnung auf Lecks prüfen. Den Fehlercode ENG 3900 mit einem Diagnosetool löschen.