New Holland ENG 3969 – ISM-DI ENGINE: Fehlerdefinition Quick Response

Das Steuergerät (ECU) erkennt, dass die in seinem Speicher hinterlegten Injektor-Kalibrierungscodes (QR/IQA-Codes) ungültig, fehlend, beschädigt oder falsch formatiert sind.

• L213
• L215
• L218
• L220
• C175
• SR130
• SR160
• SR175
• SR210
• SR240
• SV185
• SV280
• TR270
• TR310
• Boomer
• Workmaster
• Farmall

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   Überprüfen Sie die jüngste Wartungshistorie, um festzustellen, ob das Motorsteuergerät (ECU) kürzlich geflasht wurde, ob die Batterie leer war oder unsachgemäß abgeklemmt wurde, oder ob Kraftstoffinjektoren kürzlich ohne Programmierung ersetzt wurden.

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   Verbinden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) und lesen Sie die aktuellen Injektor-QR-Codes aus, die im Speicher des Motorsteuergeräts (ECU) hinterlegt sind.

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   Entfernen Sie die Motorabdeckungen nach Bedarf, um die physischen QR-Codes, die auf der Oberseite jedes im Motor installierten Kraftstoffinjektors aufgedruckt sind, visuell zu überprüfen.

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   Vergleichen Sie die physischen Codes auf den Injektoren mit den im Steuergerät (ECU) gespeicherten Codes.

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   Suchen Sie nach begleitenden Fehlern wie 3970 (ECU-Speicherfehler) oder 3971 (Motorsteuergerät-Speicherfehler), die auf einen internen Speicherfehler des Steuergeräts hinweisen.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie den Laptop mit dem CNH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

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   Zündung einschalten

   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON (Motor aus).

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   Zum Programmiermenü navigieren

   Navigieren Sie im EST-Software zum Programmiermenü des Motorsteuergeräts (ISM-DI).

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   Injektorprogrammierung auswählen

   Wählen Sie die Funktion zur Injektorprogrammierung oder 'Quick Response Daten schreiben'.

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   QR-Codes eingeben

   Geben Sie die exakten alphanumerischen QR-Codes, die auf jedem physischen Injektor aufgedruckt sind, sorgfältig in die entsprechenden Zylinderfelder (Zylinder 1 bis 4) in der Software ein.

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   Daten in ECU schreiben

   Speichern und schreiben Sie die Daten in das Steuergerät (ECU).

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   Zündung aus- und einschalten und Codes löschen

   Schalten Sie die Zündung aus, warten Sie 30 Sekunden und schalten Sie sie wieder ein. Löschen Sie die Fehlercodes.

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   Motorsteuergerät (ECU) ersetzen

   Wenn die EST-Software die Codes nicht schreiben kann oder wenn der Fehlercode 3969 sofort zusammen mit ECU-Speicherfehlern (3970/3971) wieder auftritt, ist der interne Speicher des Motorsteuergeräts (ECU) dauerhaft beschädigt. In diesem Fall muss das Motorsteuergerät (ECU) ersetzt und von Grund auf neu programmiert werden.