New Holland ENG 434 – Engine Controller (Engine ECM / ENG): Dauerplus-Versorgungsspannung (12 V) ohne normale Schlüssel-Aus-Sequenz unterbrochen.
Fehlerbeschreibung
Die Dauerplus-Batterieversorgung (12 V) zum Motorsteuergerät wurde unterbrochen oder ging verloren, bevor der Bediener den Zündschlüssel ausschaltete. Da die Stromversorgung abrupt unterbrochen wurde, konnte das Steuergerät seine normale Abschalt- und Datenspeichersequenz nicht durchführen.
Gilt für diese Maschinen
4 Maschinen- New Holland T8040 Tractors
- New Holland T9 and T9000 Series Tractors
- New Holland MX/TG Series Tractors
- New Holland CR9090, CX8080 Elevation, and CX8090 Elevation Tier 4A Combines
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Batteriepole und die Hauptmasseverbindungen auf lose oder stark korrodierte Kabel, die zu momentanen Abfällen der nicht geschalteten 12-V-Versorgung führen können.
Verfolgen Sie die Verkabelung der nicht geschalteten 12-V-Stromversorgung von der Batterie zum Motorsteuergerät (ECM). Suchen Sie nach durchgescheuerten Kabeln, lockeren Steckverbinderstiften am ECM oder beschädigten Inline-Sicherungshaltern.
Überprüfen Sie die Hauptstromrelais und Sicherungen des Motors, um sicherzustellen, dass das Hauptrelais nicht ausfällt, zu früh öffnet oder aufgrund von Vibrationen abfällt.
Reparaturschritte
Batterie abklemmen
Klemmen Sie die Batterie ab, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.
Batterieanschlüsse reinigen und festziehen
Reinigen und ziehen Sie alle Batteriepole und Kabelklemmen fest.
ECM-Sicherung prüfen und ersetzen
Suchen Sie die Sicherung für die nicht geschaltete 12-V-Versorgung des Motorsteuergeräts (ECM) im Sicherungskasten. Ersetzen Sie die Sicherung, wenn sie durchgebrannt ist oder die Kontakte korrodiert sind.
Hauptstromrelais prüfen und ersetzen
Suchen Sie das Hauptstromrelais für das Motorsteuergerät (ECM). Wenn das Relais in seiner Fassung locker ist oder ein interner Fehler vermutet wird (Spannungsabfall unter Last), ersetzen Sie das Relais.
Kabelbaum prüfen und reparieren
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der direkt zum Motorsteuergerät (ECM) führt. Reparieren Sie gebrochene oder freiliegende Kabel mit geeigneten Löt- und Schrumpftechniken.
Batterie wieder anschließen und Reparatur überprüfen
Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die Fehlercodes. Betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob der Code während des Betriebs oder nach einer normalen Schlüssel-Aus-Sequenz nicht wieder auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Motorsteuergerät (ECM) Leistungsrelais
CNH / Bosch / Standard 12V Kfz-Relais
Inline-Sicherungen / Flachsicherungen
für den nicht geschalteten Stromkreis des ECM
Batteriepole / Kabel
wenn Korrosion oder Beschädigung die Ursache für den Spannungsabfall ist
Kabelbaum-Reparatur-Pigtails
wenn der Steckverbinder am ECM beschädigt ist
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