New Holland ENG 488 – Engine Control Module (ECM): Ansaugkrümmer-Temperatur hat den Warnwert überschritten.

Das Motorsteuerungssystem überwacht die Temperatur der in den Motor eintretenden Luft über den Ansaugkrümmer-Temperatursensor. Überschreitet die Ansauglufttemperatur einen kalibrierten sicheren Schwellenwert, protokolliert das System diesen Fehlercode. Dies ist eine kritische Motorschutzfunktion; wenn dieser Fehlercode aktiv ist, geht der Motor typischerweise in einen Leistungsreduzierung/Notlaufmodus oder leitet eine Schutzabschaltung ein, um interne thermische Schäden zu vermeiden.

• T8000 series
• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T9 series
• T9000 series
• CR series
• CR9090
• CX series
• CX8080
• CX8090
• MX Magnum
• TG series

1. 1

   Überprüfen Sie die Temperaturen im Motorraum, um sicherzustellen, dass sie nicht übermäßig hoch sind (über 93,3 °C / 200 °F), und vergewissern Sie sich, dass der Sensor nicht in der Nähe einer ungeschützten Wärmequelle wie einem gerissenen Abgaskrümmer liegt.

2. 2

   Überprüfen Sie die Ladeluftkühlerrippen auf Schlamm, Spreu oder Ablagerungen, die die Kühlung der Ansaugluft behindern könnten.

3. 3

   Messen Sie den Widerstand des Ansaugkrümmer-Temperatursensors mit einem Multimeter und vergleichen Sie den Wert mit der Herstellervorgabe.

4. 4

   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum des Sensors auf Scheuerstellen, Schmelzspuren oder Korrosion.

1. 1

   Drehen Sie den Zündschalter der Maschine in die Position „OFF“ und lassen Sie den Motor vollständig abkühlen.

2. 2

   Lokalisieren Sie den Ansaugkrümmer-Temperatursensor.

   Je nach Motormodell befindet er sich typischerweise an der Seite des Ansaugkrümmers, zum hinteren Teil des Zylinderkopfes hin, oder an der oberen Hälfte des Ansaugkrümmers vorne.

3. 3

   Ziehen Sie den Stecker des Kabelbaums vom Sensor ab.

4. 4

   Schrauben Sie den defekten Sensor aus dem Ansaugkrümmer und entfernen Sie ihn.

5. 5

   Installieren Sie den neuen Ansaugkrümmer-Temperatursensor und ziehen Sie ihn mit dem vom Motorhersteller angegebenen Drehmoment fest.

6. 6

   Schließen Sie den Stecker des Kabelbaums wieder an.

7. 7

   Drehen Sie den Zündschalter in die Position „ON“, schließen Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (wie das CNH EST) an und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes.

8. 8

   Starten Sie den Motor, überwachen Sie die Ansaugkrümmer-Temperaturdaten am Servicewerkzeug oder Armaturenbrett und überprüfen Sie, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.