New Holland FCA – Transmission Controller: Kupplung A nicht kalibriert

Dieser Fehlercode zeigt an, dass der Getriebe-Steuerungseinheit kein gültiger Kalibrierungswert für die "A"-Kupplung gespeichert ist. Dieser Zustand führt zu schlechter Kupplungsleistung (harte Verbindung oder schlechtes Abkuppeln) oder dazu, dass das Getriebe vollständig deaktiviert ist, bis eine erfolgreiche Kalibrierung durchgeführt wird.

• TM Series (TM120
• TM135
• TM150
• TM165
• TM175
• TM190)
• MXM Series (MXM120 - MXM190)
• T7 Series and T7000 Series
• TS and TL Series
• Older 40 Series
• 60 Series
• and Genesis 70 Series (e.g.
• 8670)

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   Prüfen Sie die Getriebeöltemperatur - sie muss bei Betriebstemperatur liegen (zwischen 10°C und 59°C, idealerweise etwa 50°C). Wenn sie zu kalt ist, tritt ein U19-Fehler auf.

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   Stellen Sie sicher, dass der Motor eine konstante 1200 +/- 50 U/min halten kann.

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   Überprüfen Sie, ob die Bedienungselemente in der richtigen Position sind: Handbremse angezogen, Kupplungspedal vollständig losgelassen und Sitzschalter aktiviert.

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   Prüfen Sie auf aktive 'U'-Codes (z. B. U21 Motordrehzahl zu niedrig, U23 Schalthebel in Neutralstellung, U26 Kupplungspedal nicht losgelassen, U36 Höchstmöglicher Kupplungskalibrierungswert überschritten), falls die Kalibrierung nicht startet.

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   Falls die Kalibrierung immer wieder fehlschlägt, prüfen Sie auf Hardware-Probleme: Prüfen Sie den Kupplung A-Ventil auf Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Masse, überprüfen Sie die hydraulische Schaltung oder prüfen Sie auf mechanische Schäden im Kupplungspaket.

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   Handbremse anwenden.

   Stellen Sie sicher, dass die Handbremse vor Beginn des Kalibrierungsverfahrens angezogen ist.

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   Kalibrierungsmodus betreten.

   Drücken Sie beide, die Hochschalt- und die Niederschalt-Taste gleichzeitig, während Sie den Traktor starten, um den Kalibrierungsmodus zu betreten.

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   Getriebeöltemperatur überprüfen.

   Das Display zeigt die Temperatur des Getriebeöls in Grad Celsius an.

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   Motordrehzahl einstellen.

   Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 +/- 50 ein.

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   Schalthebel in die VORWÄRTS-Position setzen.

   Bewegen Sie den Schalthebel in die VORWÄRTS-Position.

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   Kupplung A auswählen.

   Drücken Sie die Hochschalt-Taste, um Kupplung A auszuwählen.

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   Kupplung A kalibrieren.

   Halten Sie die Niederschalt-Taste gedrückt, um Kupplung A zu kalibrieren.

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   Warten, bis die Kalibrierung abgeschlossen ist.

   Halten Sie die Niederschalt-Taste gedrückt, bis die Motordrehzahl um 50 U/min abnimmt und die Kalibrierungsnummer auf dem Display nicht mehr ansteigt, sondern mit dem Kupplungsidentifizierungsbuchstaben ("A") wechselt.

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   Niederschalt-Taste loslassen.

   Das Display wechselt zu 'b', was bedeutet, dass Kupplung B für die Kalibrierung bereit ist. (Hinweis: Es wird dringend empfohlen, während dieses Modus alle Kupplungen B, C, D und E zu kalibrieren).

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    Neue Kalibrierungswerte speichern.

    Sobald Sie fertig sind, schalten Sie den Schlüssel aus, um die neuen Kalibrierungswerte in der Getriebe-Steuerungseinheit zu speichern.