IC 1004

New Holland IC 1004 – IC: Hydraulikölfilter verstopft

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Hydraulikfilter-Restriktionsschalter eine Druckdifferenz festgestellt hat, die die normalen Betriebsgrenzen überschreitet. Dies bedeutet, dass der Hydraulikölfilter blockiert oder stark eingeschränkt ist. Dies verhindert einen ordnungsgemäßen Hydraulikflüssigkeitsfluss und kann dazu führen, dass Verunreinigungen den Filter umgehen und durch teure Pumpen und Ventile zirkulieren.

Gilt für diese Maschinen

  • L218
  • L220
  • L316
  • L318
  • L320
  • SR175
  • C175
  • C185
  • C190
  • L140-L185
  • LS140-LS190 series
  • LX465-LX985 series
  • FR9040
  • FR9050
  • FR9060
  • FR9080
  • FR9090
  • TS series
  • 4060TS series

Ursache prüfen

  1. Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliköl die normale Betriebstemperatur erreicht hat. Kaltes, dickflüssiges Hydrauliköl kann eine vorübergehend hohe Druckdifferenz verursachen, die eine falsche Restriktionswarnung auslöst.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Hydraulikfilter-Restriktionsschalter führt. Suchen Sie nach offenen Stromkreisen, Masseschlüssen oder Kurzschlüssen zur Stromversorgung.

  3. Überprüfen Sie die Steckverbinder des Schalters auf Korrosion oder lose Stifte, da landwirtschaftliche Umgebungen die wetterfesten Dichtungen beeinträchtigen und intermittierende Signalfehler verursachen können.

Reparaturschritte

  1. Druck ablassen & entleeren

    Stellen Sie sicher, dass die Maschine ausgeschaltet ist, Anbaugeräte auf den Boden abgesenkt sind und der Hydraulikdruck abgelassen ist.

  2. Hydraulikölfilter ersetzen

    Die primäre Lösung für diesen Fehlercode ist das Entfernen und Ersetzen des verstopften Hydraulikölfilters.

  3. System testen

    Betreiben Sie die Maschine bis zur Betriebstemperatur. Wenn der Fehlercode IC 1004 verschwindet und die Warnleuchte im Armaturenbrett erlischt, ist die Reparatur abgeschlossen.

  4. Restriktionsschalter ersetzen

    Wenn ein neuer Filter den Fehlercode nicht löscht, ist wahrscheinlich der Restriktionsschalter selbst defekt. Trennen Sie die Batterie, machen Sie ein Foto der Drahtpositionen (da einige Schalter mehrere Anschlüsse haben) und schrauben Sie den alten Schalter ab.

  5. Neuen Schalter installieren

    Schrauben Sie den neuen Hydrauliköldruck-/Restriktionsschalter ein, schließen Sie den Kabelbaum wieder an und löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Hydraulikölfilter-Restriktionsschalter / Druckschalter

    8604802

    OEM-Teil

  • Hydraulikölfilter-Restriktionsschalter / Druckschalter

    87036787

    OEM-Teil

  • Hydraulikölfilter-Restriktionsschalter / Druckschalter

    5163540

    Ältere Ford/New Holland Anwendungen

  • Hydraulikölfilter-Restriktionsschalter / Druckschalter

    N13268

    Querverweis / Ersetzt

  • Hydraulikölfilter-Restriktionsschalter / Druckschalter

    9806424

    Querverweis / Ersetzt

  • Hydraulikölfilter-Restriktionsschalter / Druckschalter

    1340809C1

    Querverweis / Ersetzt

  • Hydraulikölfilter-Restriktionsschalter / Druckschalter

    A-8604802

    Aftermarket-Optionen: A&I Products

  • Hydraulikölfilter

    Die spezifische OEM-Teilenummer hängt stark vom genauen Maschinenmodell ab; siehe den Teilekatalog der jeweiligen Maschine

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