New Holland IC 1015 – IC: Kombiinstrument Systemspannung: Unterspannung < 11,5 V

Die dem Kombiinstrument zugeführte Spannung ist unter den minimalen Betriebsschwellenwert von 11,5 Volt gefallen. Dies deutet typischerweise auf eine schwache oder defekte Batterie, eine Fehlfunktion der Lichtmaschine, die das System nicht lädt, oder einen übermäßigen Widerstand (wie Korrosion oder eine lose Verbindung) im Kabelbaum hin, der das Kombiinstrument mit Strom versorgt.

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• SR175
• C227
• C232
• C238
• C330
• C334
• B90B
• B100B
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• B95CLR
• B110C
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C

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   Batterietest: Messen Sie die Ruhespannung der Batterie an den Klemmen. Sie sollte mindestens 12,4 V bis 12,6 V betragen. Führen Sie einen Belastungstest an der Batterie durch, um sicherzustellen, dass sie eine Ladung halten kann.

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   Ladesystemtest: Starten Sie den Motor und messen Sie die Spannung an den Batterieklemmen. Eine intakte Lichtmaschine sollte zwischen 13,5 V und 14,5 V ausgeben. Bleibt die Spannung im Betrieb unter 12 V, ist die Lichtmaschine wahrscheinlich defekt.

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Batterieklemmen, das negative Batteriekabel und die Fahrgestellmasse auf starke Korrosion oder lose Verbindungen.

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   Kabel- und Spannungsabfalltest: Wenn Batterie und Lichtmaschine einwandfrei funktionieren, überprüfen Sie die Sicherungen und Relais, die das Kombiinstrument versorgen. Führen Sie einen Spannungsabfalltest entlang des Kabelbaums von der Stromquelle zum IC-Modul durch, um beschädigte Kabel oder korrodierte Steckverbinder zu finden, die den Spannungsabfall unter 11,5 V verursachen.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und betätigen Sie den Batterietrennschalter (falls vorhanden) oder trennen Sie das negative Batteriekabel.

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   Verbindungen reinigen

   Wenn die Diagnoseprüfungen Korrosion ergeben haben, reinigen Sie die Batteriepole, Klemmen und Masseverbindungen gründlich mit einer Drahtbürste und Batteriereiniger. Schließen Sie alles wieder an und testen Sie das System erneut.

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   Batterie ersetzen (falls defekt)

   Wenn die Batterie den Belastungstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Halterung, trennen Sie die Kabel (zuerst Minus, dann Plus) und installieren Sie eine neue Nassbatterie gemäß Herstellervorgabe.

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   Lichtmaschine ersetzen (falls defekt)

   Wenn die Lichtmaschine das System nicht lädt: Trennen Sie die Batterie. Entlasten Sie den Keilrippen-/Antriebsriemen und entfernen Sie den Riemen von der Lichtmaschinenriemenscheibe. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum und das Hauptstromkabel von der Rückseite der Lichtmaschine. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben von der Lichtmaschinenhalterung und nehmen Sie die Einheit heraus. Installieren Sie die neue Lichtmaschine, ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Spezifikation an, bringen Sie die elektrischen Anschlüsse wieder an und installieren Sie den Antriebsriemen erneut.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und überprüfen Sie, ob das Kombiinstrument korrekt hochfährt. Verwenden Sie ein Diagnosetool oder einen DTC-Löscher, um den inaktiven Fehlercode 1015 aus dem System zu löschen.