IC 1031

New Holland IC 1031 – IC / VCM: Handgassensor: Außerhalb des Bereichs – Kurzschluss nach Masse / Unterbrechung

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Handgassensor, das länger als 5 Sekunden unter den minimal zulässigen Betriebsschwellenwert (typischerweise unter 0,25 V oder 0,5 V) gefallen ist. Dies deutet darauf hin, dass die Signalleitung des Sensors physisch unterbrochen ist (offener Stromkreis), einen Kurzschluss nach Masse hat oder der Sensor selbst intern defekt ist.

Gilt für diese Maschinen

  • L213
  • L215
  • L216
  • L218
  • L220
  • L223
  • L225
  • L228
  • L230
  • C227
  • C232
  • C234
  • C237
  • C238
  • C245
  • B110
  • B110B
  • B115
  • LB110
  • LB115

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Handgassensor und dem Kombiinstrument (oder VCM) auf durchgescheuerte Kabel, eingeklemmte Abschnitte oder getrennte Stecker.

  2. Trennen Sie den Handgassensor und prüfen Sie den Steckverbinder auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter, ob der Sensor eine konstante 5-Volt-Referenzspannung erhält und eine gute Masseverbindung vom Steuergerät hat.

  4. Prüfen Sie die Signalleitung auf Durchgang zum IC/VCM und stellen Sie sicher, dass sie keinen Kurzschluss zum Chassis-Masse hat.

Reparaturschritte

  1. Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Wenn die Diagnoseprüfungen eine beschädigte Verkabelung (z. B. eine unterbrochene Signalleitung oder einen Kurzschluss nach Masse) ergeben, reparieren Sie den Kabelbruch oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

    Wenn die Diagnoseprüfungen eine beschädigte Verkabelung (z. B. eine unterbrochene Signalleitung oder einen Kurzschluss nach Masse) ergeben, reparieren Sie den Kabelbruch oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  3. Wenn die Verkabelung, die 5V-Versorgung und die Masse intakt sind, ist der Handgassensor intern defekt. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die die Handgasbedienung in der Kabine sichern.

    Wenn die Verkabelung, die 5V-Versorgung und die Masse intakt sind, ist der Handgassensor intern defekt. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die die Handgasbedienung in der Kabine sichern.

  4. Trennen Sie den elektrischen Pigtail und entfernen Sie die defekte Handgasbaugruppe.

    Trennen Sie den elektrischen Pigtail und entfernen Sie die defekte Handgasbaugruppe.

  5. Installieren Sie den neuen Handgassensor/die neue Baugruppe und befestigen Sie die Montageschrauben.

    Installieren Sie den neuen Handgassensor/die neue Baugruppe und befestigen Sie die Montageschrauben.

  6. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder und die Batterie wieder an.

    Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder und die Batterie wieder an.

  7. Schalten Sie die Zündung ein, verwenden Sie das Kombiinstrument oder ein Diagnosetool, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen, und testen Sie den Handgasbereich, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt und die Motordrehzahl korrekt reagiert.

    Schalten Sie die Zündung ein, verwenden Sie das Kombiinstrument oder ein Diagnosetool, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen, und testen Sie den Handgasbereich, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt und die Motordrehzahl korrekt reagiert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Handgriff / Gashebel

    84258153

    Inklusive Sensor; passend für frühere Baudaten

  • Griff, WIC Gashebel

    47409019

    Aktualisiertes Teil für spätere Baudaten ab März 2013

  • Gashebelbaugruppe

    84374767

    Komplette Baugruppe

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