INST 13010

New Holland INST 13010 – Instrumentation Controller (INST / INST2): Sensor für Motorkühlmitteltemperatur im Motorsteuergerät defekt

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Motorsteuergerät einen Defekt des Sensors für die Motorkühlmitteltemperatur (ECT-Sensor) festgestellt hat oder eine Konfigurationsabweichung vorliegt, bei der das Kombiinstrument Daten von einem nicht vorhandenen Motorsteuergerät erwartet.

Gilt für diese Maschinen

  • TG210
  • TG215
  • TG230
  • TG245
  • TG255
  • TG275
  • TG285
  • TG305
  • T8010
  • T8020
  • T8030
  • T8040
  • T8050
  • T9020
  • T9030
  • T9040
  • T9050
  • T9060
  • TJ380
  • TJ430
  • TJ480
  • TJ530

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Motorbetrieb, um sicherzustellen, dass der Motor ordnungsgemäß läuft und nicht tatsächlich überhitzt.

  2. Überprüfen Sie die Konfiguration des Kombiinstruments (kalibrieren Sie es neu, wenn es ein nicht vorhandenes Motorsteuergerät erwartet).

  3. Suchen Sie nach zugehörigen Spannungscodes, die auf einen elektrischen Fehler hinweisen (INST 13011 für Kurzschluss nach Masse, INST 13012 für Unterbrechung/Kurzschluss nach +V).

  4. Suchen Sie nach einem Softwareausführungsfehler im Motorsteuergerät.

Reparaturschritte

  1. Kabelbaum prüfen

    Suchen Sie den Sensor für die Motorkühlmitteltemperatur am Motorblock. Überprüfen Sie den Steckverbinder und den Kabelbaum, der zum Motorsteuergerät führt, auf Scheuerstellen, Kabelbrüche oder Korrosion.

  2. Sensor testen

    Trennen Sie den ECT-Sensor und prüfen Sie seinen Widerstand mit einem Multimeter. Vergleichen Sie die Messwerte mit den Herstellervorgaben für die Umgebungstemperatur. Wenn der Sensor einen vollständigen Unterbruch (unendlicher Widerstand) oder einen Kurzschluss (null Widerstand) anzeigt, ist er intern defekt.

  3. Steuergerätespannung prüfen

    Bei eingeschalteter Zündung und abgezogenem Sensor prüfen Sie den Kabelbaumsteckverbinder, um sicherzustellen, dass das Motorsteuergerät die korrekte Referenzspannung (typischerweise 5 V) an den Sensor liefert.

  4. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung und die Referenzspannung in Ordnung sind, der Sensor aber den Widerstandstest nicht besteht, entfernen Sie den alten Sensor (bereiten Sie sich auf einen gewissen Kühlmittelverlust vor) und installieren Sie einen neuen Sensor für die Motorkühlmitteltemperatur.

  5. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, füllen Sie das Motorkühlmittel nach und löschen Sie die Fehlercodes aus dem Kombiinstrument und den Motorsteuergeräten. Betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Sensor für Motorkühlmitteltemperatur

    48152206

    Austauschbar; passend für New Holland TG, T8000, T9000 und TJ Serien sowie Case IH Magnum und Steiger Modelle.

  • Sensor für Motorkühlmitteltemperatur

    87470173

    Austauschbar; passend für New Holland TG, T8000, T9000 und TJ Serien sowie Case IH Magnum und Steiger Modelle.

  • Sensor für Motorkühlmitteltemperatur

    87521424

    Austauschbar; passend für New Holland TG, T8000, T9000 und TJ Serien sowie Case IH Magnum und Steiger Modelle.

  • Sensor für Motorkühlmitteltemperatur

    87774257

    Austauschbar; passend für New Holland TG, T8000, T9000 und TJ Serien sowie Case IH Magnum und Steiger Modelle.

  • Sensor für Motorkühlmitteltemperatur

    397240A1

    Austauschbar; passend für New Holland TG, T8000, T9000 und TJ Serien sowie Case IH Magnum und Steiger Modelle.

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