New Holland INST 13040 – Instrumentation Controller (INST): Fehler des Ladelufttemperatur-Sensors im Motorsteuergerät

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Motorsteuergerät einen Fehler, einen außerhalb des Bereichs liegenden Messwert oder einen Signalverlust vom Ladelufttemperatur-Sensor (auch bekannt als Ladeluftkühler-Temperatursensor) festgestellt hat.

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   Sensorwiderstand prüfen: Trennen Sie den Ladelufttemperatur-Sensor und prüfen Sie seinen internen Widerstand mit einem Multimeter. Vergleichen Sie den Messwert mit der Herstellervorgabe für die Umgebungstemperatur. Wenn ein offener Stromkreis (unendlicher Widerstand) oder ein Kurzschluss angezeigt wird, ist der Sensor intern defekt.

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   Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Motorsteuergerät/Instrumentensteuergerät zum Sensor führt. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, eingeklemmten Leitungen oder geschmolzener Isolierung, die einen Masseschluss oder eine Unterbrechung verursachen könnten.

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   Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den Sensorsteckverbinder und die ECU-Pins auf Korrosion, verbogene Pins oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Controller-Ausgang überprüfen: Stellen Sie sicher, dass das Steuergerät das korrekte 5-V-Referenzsignal an den Sensorsteckverbinder sendet, wenn der Schlüssel in der Position EIN steht.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und ziehen Sie den Schlüssel ab. Trennen Sie den Minuspol der Batterie, wenn Sie Kabel reparieren werden.

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   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den Ladelufttemperatur-Sensor, der typischerweise in den Ansaugkrümmer oder in die Ladeluftkühlerleitung (Intercooler) direkt vor dem Ansaugkrümmer eingeschraubt ist.

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   Sensor ausbauen

   Drücken Sie die Arretierungslasche am elektrischen Steckverbinder und ziehen Sie ihn vom Sensor ab. Verwenden Sie eine tiefe Stecknuss oder einen Schraubenschlüssel, um den defekten Sensor aus der Ansaugleitung zu schrauben.

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   Neuen Sensor einbauen

   Schrauben Sie den neuen Sensor in die Öffnung. Ziehen Sie ihn mit dem von der Herstellervorgabe vorgeschriebenen Drehmoment an (nicht überdrehen, da diese oft aus Messing oder Kunststoff sind und brechen können).

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode INST 13040 aus den Instrumenten- und Motorsteuergeräten zu löschen.

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   Testlauf

   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Fehlercode nicht wieder auftritt und die Ansauglufttemperaturwerte auf dem Diagnosewerkzeug oder dem Armaturenbrett plausibel sind.