New Holland INST 5011 – Instrumentation Controller (INST): Motorsystem Öldrucksensor Spannung zu niedrig (Unterbrechung, Masseschluss)

Die Signalspannung des Motoröldrucksensors liegt außerhalb des zulässigen Bereichs auf der niedrigen Seite – genauer gesagt, das Signal ist für mindestens 1 Sekunde unter 0,25 Volt gefallen. Dieser Zustand deutet typischerweise auf einen elektrischen Fehler und nicht auf einen tatsächlich niedrigen mechanischen Öldruck hin.

• T6000 Series
• T6010
• T6020
• T6030
• T6040
• T6050
• T6060
• T6070
• T8000 Series
• T8030
• T8040
• T9000 Series
• T9050
• TG Series
• TG215
• TG245
• TG305
• MXM Series
• TM Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Widerstand des Motoröldrucksensors, um festzustellen, ob der Sensor selbst intern defekt ist

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Instrumentensteuergerät zum Motoröldrucksensor führt, auf Unterbrechung oder Masseschluss

3. 3

   Wenn Sensor und Verkabelung intakt sind, überprüfen Sie das Instrumentensteuergerät selbst auf Fehler

1. 1

   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den Motoröldrucksensor am Motorblock.

2. 2

   Anschlüsse prüfen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigung.

3. 3

   Verkabelung testen

   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung des Kabelbaums zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem Instrumentensteuergerät. Prüfen Sie auf Masseschluss, indem Sie die Durchgangsprüfung zwischen dem Signalkabel und dem Chassis des Traktors durchführen.

4. 4

   Verkabelung reparieren (falls zutreffend)

   Wenn eine Unterbrechung oder ein Masseschluss im Kabelbaum festgestellt wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels oder ersetzen Sie den Kabelbaum.

5. 5

   Sensor testen/ersetzen

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, überprüfen Sie den Widerstand des Sensors mit einem Multimeter. Wenn er außerhalb der Spezifikation liegt (wodurch die Spannung unter 0,25 V fällt), entfernen Sie den alten Sensor und installieren Sie einen neuen OEM-Motoröldrucksensor.

6. 6

   Reparatur überprüfen

   Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Instrumentensteuergerät. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code nicht wiederkehrt und der Öldruck auf dem Armaturenbrett korrekt angezeigt wird. (Wenn der Code nach dem Austausch des Sensors und der Überprüfung der Verkabelung weiterhin besteht, muss das Instrumentensteuergerät möglicherweise ersetzt oder neu programmiert werden).